11月7日，美國聯(lián)邦政府"停擺"已進入第38天，繼續(xù)"刷新"歷史最長"停擺"紀錄。美國國會參議院計劃在當天舉行表決，第15次嘗試通過一項旨在結(jié)束聯(lián)邦政府"停擺"的撥款方案。

美國國會參議院多數(shù)黨領袖、共和黨人圖恩稱，他計劃重新提交此前眾議院已通過、但在參議院14次受阻的臨時撥款法案。此次的法案在原基礎上附加一個包含三項全年撥款案的迷你綜合法案，同時將政府資金到期日從原定的11月21日延至明年1月。

與此同時，這場美國史上最久"停擺"引發(fā)的連鎖反應仍在持續(xù)發(fā)酵。

因資金耗盡，美國"補充營養(yǎng)援助計劃"于本月1日起暫停發(fā)放救濟金，該計劃覆蓋4200萬人，其中大多數(shù)人收入低于貧困線。6日早些時候，羅得島州一名聯(lián)邦法官下令，政府最晚于7日必須全額支付11月份的救濟金。

同一天，美國總統(tǒng)特朗普卻表示，國家必須保持非常充足的流動資金，以應對戰(zhàn)爭、災難等突發(fā)事件，而不是基于某個數(shù)字發(fā)放福利。

而眼下，越來越多的美國民眾不得不求助于食品救濟點。有領取救濟的民眾表示，政府一"停擺"，所有人都受到影響。她在救濟點排了三個多小時的隊才領到食物。

美國航空業(yè)混亂也在持續(xù)。美國聯(lián)邦航空管理局已累計報告約450起空管人員短缺問題，是去年同期的四倍。

東方衛(wèi)視駐美記者李源清在華盛頓的里根國家機場觀察到，由于政府“停擺”，白宮宣布從本周五開始，全國將削減大約10%的航班運力，里根機場已經(jīng)有多趟航班被迫取消或嚴重延誤。不少旅客正在排隊改簽，現(xiàn)場情緒明顯緊張。眼下節(jié)假日出行高峰即將到來，而停擺何時結(jié)束卻依舊遙遙無期。