受今年汽車以舊換新補(bǔ)貼等一系列消費(fèi)補(bǔ)貼政策即將收官影響，臨近年末，全國各地汽車銷售火爆。在上海，不少車企已在偷偷開店搶跑，備戰(zhàn)明年市場。

這家地處上海市區(qū)的新能源汽車銷售門店，年底迎來了銷售旺季，每個(gè)周末單店都能售出十多臺車。不過，昨天這個(gè)周末，一整天僅有一臺車售出，今天周日也沒有多少入店的購車者。

經(jīng)銷商表示，這主要源于“以舊換新報(bào)廢補(bǔ)貼”等年度政策即將收官，而2026年度的具體補(bǔ)貼新規(guī)尚未明確，當(dāng)前正處于“政策空窗期”，導(dǎo)致許多消費(fèi)者暫緩購車計(jì)劃?！罢w置換（包括報(bào)廢換新）客戶占我們訂單的約70%。目前臨近年底，由于明年政策尚未最終落實(shí)，這部分客戶的觀望情緒更重。”新能源車品牌經(jīng)銷商工作人員如是說。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著汽車促消費(fèi)政策的深入人心，在政策驅(qū)動下，2026年間接或直接拉動的汽車消費(fèi)群體將比今年更為龐大，因此，年底的部分消費(fèi)力實(shí)際是延期到了明年釋放。

這種對未來的樂觀預(yù)期，正驅(qū)動企業(yè)積極布局。即便在2025年的最后一個(gè)周末，仍有車企選擇逆周期擴(kuò)張，在上海核心區(qū)域開設(shè)新的精品門店，搶占市場先機(jī)。上海外灘金融中心副總裁許文君表示：“通常年尾并非開店高峰期，此時(shí)仍有品牌選擇開業(yè)，讓我們感受到企業(yè)對市場前景的看好。”

2025年是第一個(gè)汽車消費(fèi)以舊換新補(bǔ)貼貫穿全年始終的消費(fèi)大年，在去年汽車消費(fèi)高增長的基礎(chǔ)上，今年前11個(gè)月，我國汽車總銷量再創(chuàng)新高，達(dá)2100多萬輛，同比增長超6%，其中新能源車銷量同比增長近20%。而1-11月，上海累計(jì)汽車銷量近54萬輛，同比繼續(xù)保持增長態(tài)勢，也是全國區(qū)域面積最小汽車購買力最強(qiáng)的城市。