游客坐出租打折，憑什么讓司機(jī)扛差額？近日山西萬(wàn)榮推出政策，春節(jié)期間，游客持景區(qū)門票打車可享九折。但當(dāng)?shù)厮緳C(jī)卻說(shuō)，活動(dòng)根本沒補(bǔ)貼，打折少收的錢全由出租車司機(jī)自行承擔(dān)，不執(zhí)行還要面臨10倍罰款、停運(yùn)學(xué)習(xí)。“政策請(qǐng)客、司機(jī)埋單？”當(dāng)?shù)匚穆镁止ぷ魅藛T證實(shí)活動(dòng)無(wú)補(bǔ)貼，已將問(wèn)題上報(bào)。

文旅引流初衷可以理解，但好政策不能只算“面子賬”，不算“里子賬”。當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)透露，一天跑車12小時(shí)能賺200元左右，利潤(rùn)本就微薄。還要承擔(dān)車輛、保險(xiǎn)、充電等固定成本。強(qiáng)制無(wú)償讓利，純屬慷他人之慨，既不公道，更難長(zhǎng)久。

出租車運(yùn)價(jià)由政府核定，如今一紙通知強(qiáng)制打折，卻不提供配套補(bǔ)貼，有沒有法律依據(jù)？聽沒聽從業(yè)者的意見？相關(guān)流程走了嗎？答案如果是否定的，難免讓人質(zhì)疑其合理性，甚至有濫用權(quán)力、拿捏經(jīng)營(yíng)主體的嫌疑。當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人就直言，“縣里的活動(dòng)不參加不合適”，虧本經(jīng)營(yíng)，純屬“義務(wù)勞動(dòng)”。

文旅惠民，理應(yīng)多方共贏。優(yōu)惠可以有，讓利應(yīng)該做、該有度，但更重要的是，先弄明白“誰(shuí)來(lái)讓、誰(shuí)兜底”！決不能把壓力轉(zhuǎn)嫁給最辛苦的一線從業(yè)者。