近期，家住天意洲家園的居民向我們反映，他們的居民樓與一家卡丁車場一河之隔，賽車發(fā)出的巨大噪音，嚴(yán)重影響了樓內(nèi)居民的正常生活。事實(shí)上，去年十月，本臺就關(guān)注過這家卡丁車場的噪音問題，不過半年過去了，問題卻并未得到解決，居民們只得再次投訴。來看記者調(diào)查。

這是4月9日周三晚上9點(diǎn)，天意洲家園1號樓居民拍攝的一段視頻。與居民樓一河之隔的卡丁車場里，5輛卡丁車正在飛馳，轟鳴聲陣陣，不時(shí)還會傳來刺耳的剎車聲?！皬脑缟?0點(diǎn)經(jīng)營到晚上10點(diǎn)，這個(gè)噪音分貝非常大，沒有辦法正常開窗透氣，晚上一定要10點(diǎn)以后才能入睡?！薄熬褪沁@么吵著，簡直受不了?！?/p>

樓內(nèi)還有高考生，家長不得不自己換了隔音窗，但周末要圖安靜的話，還是得帶著孩子去外面自習(xí)?！白粤?xí)室少算一點(diǎn)也要花費(fèi)大幾千了，加上換窗費(fèi)用三四萬肯定是有的。”

去年5月起，居民們就為噪音問題多次向周家渡街道城管投訴，之后卡丁車場也加裝了消音屏障，但收效甚微。去年10月，本臺也曝光了這里的噪音擾民問題，當(dāng)時(shí)城管部門表示，已向浦東新區(qū)環(huán)境監(jiān)測站遞交五聯(lián)單，申請?jiān)胍魴z測，并根據(jù)結(jié)果做后續(xù)處置?！拔覀円呀?jīng)遞交了五聯(lián)單，接下來很快就會對它實(shí)施檢測?！敝芗叶山值谰C合行政執(zhí)法隊(duì)教導(dǎo)員王永強(qiáng)當(dāng)時(shí)這樣說

然而半年過去，噪音問題卻并沒有得到緩解，周日上午，記者來到該小區(qū)時(shí)，卡丁車場內(nèi)共有7輛車在跑，用手持分貝儀伸出居民窗外測量，讀數(shù)均在60分貝以上，最高會超過70分貝。

那么，環(huán)境監(jiān)測站到底有沒有來測過噪音呢？記者找了過去，對方表示，他們無法出動。浦東新區(qū)環(huán)境監(jiān)測站負(fù)責(zé)人表示：“我們是整個(gè)事情過程中的配合部門，不是牽頭部門，我們必須要有城管支隊(duì)或者是中隊(duì)確認(rèn)工況之后，我們再去監(jiān)測卡丁車場的車輛要開多少，直接影響到它噪音的大小?！?/p>

城管方面則表示，因?yàn)閷z測時(shí)卡丁車場跑幾輛車，上場什么排量的車輛，車速多少，車場和居民方意見不一，他們無法協(xié)調(diào)，因此常規(guī)的檢測路徑就沒能順利推進(jìn)。“目前沒有法律法規(guī)要求一定要按照多少車輛來檢測，我們中隊(duì)在雙方協(xié)商，還是沒有達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，所以可能也是導(dǎo)致了區(qū)環(huán)境監(jiān)測站一直沒過來檢測，這個(gè)檢測報(bào)告是我行政執(zhí)法的一個(gè)依據(jù)，所以說這一塊必須雙方都是認(rèn)同的?！蓖跤缽?qiáng)解釋。

記者又找到了卡丁車場方面，對方表示，居民們希望以滿負(fù)荷狀態(tài)來檢測噪音，但他們總共十輛車，每周最多只會安排一次同時(shí)上場的活動，平時(shí)基本為3到7輛車，因此滿負(fù)荷檢測不可取?！澳俏覀冋Ｆ綍r(shí)運(yùn)營的話，是達(dá)不到這么多車子數(shù)量的，我們希望是按照一個(gè)正常的運(yùn)營水平來去測量檢測?！钡Z速卡丁車店長陸女士說道。

而城管也覺得委屈，為了能給居民一個(gè)答復(fù)，他們還聘請了第三方檢測公司來做過檢測，報(bào)告顯示，現(xiàn)場噪音并沒有超過60分貝，符合標(biāo)準(zhǔn)，但居民們?nèi)圆毁I賬，認(rèn)為噪音檢測需要在在噪音源和噪音敏感點(diǎn)兩處進(jìn)行取樣，也就是卡丁車場的廠界處和居民家附近。但第三方的報(bào)告僅在卡丁車場附近設(shè)了幾個(gè)取樣點(diǎn)，對7輛車同時(shí)發(fā)出的噪音進(jìn)行檢測。結(jié)果無法讓人信服。“浦東新區(qū)監(jiān)測站不予接受，街道城管部門找了另外一家民營機(jī)構(gòu)做了檢測，所以居民對這個(gè)檢測的方式方法非常存在疑問?！?/p>

對此，行政法律師曹竹平表示，執(zhí)法部門不應(yīng)該因?yàn)榻?jīng)營者有異議，就把檢查要求放低，隨機(jī)上門檢查、夜間“應(yīng)當(dāng)對卡丁車場的峰值工況進(jìn)行相應(yīng)的檢測，峰值超過法定噪音分貝上限的，很顯然已經(jīng)是違法了，那么就需要對該經(jīng)營者提出有關(guān)責(zé)令整改的措施，拒不改正的還可以進(jìn)行相應(yīng)的行政處罰，我覺得不能以經(jīng)營者不配合來作為不積極行政的理由。”

直到今天上午，記者收到了城管方面的最新回復(fù)，表示他們將盡快再請浦東環(huán)境監(jiān)測站對卡丁車場的峰值工況展開檢測，并會進(jìn)行飛行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果推進(jìn)后續(xù)處置。

不知道這次的檢測之后，卡丁車場噪音擾民的問題是否能夠找到一個(gè)合理的解決方案。其實(shí)，讓居民們不解的是，這樣一個(gè)明顯在日常運(yùn)營中會產(chǎn)生連續(xù)噪音的場所，為什么可以不需要經(jīng)過環(huán)評，就能被引入到居民區(qū)附近，而這才是導(dǎo)致后續(xù)矛盾不斷的關(guān)鍵。