當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月6日，美國參議院商務(wù)、科學(xué)和運(yùn)輸委員會主席克魯茲表示，美國華盛頓兩機(jī)相撞事故發(fā)生前，“黑鷹”直升機(jī)在訓(xùn)練任務(wù)期間關(guān)閉了一項(xiàng)名為廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）的關(guān)鍵追蹤技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)在開啟時(shí)會播報(bào)飛機(jī)的位置、高度和速度。

美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日稱，空中交通管制顯示屏上的數(shù)據(jù)顯示，華盛頓撞機(jī)事故中，“黑鷹”直升機(jī)在與客機(jī)發(fā)生碰撞時(shí) 位于300英尺（約91米）高處。

此前在2月1日，美國國家運(yùn)輸安全委員會表示，客機(jī)兩個(gè)黑匣子的數(shù)據(jù)已成功下載。數(shù)據(jù)顯示，撞擊發(fā)生時(shí)客機(jī)的高度約為325英尺（約99米）。但當(dāng)時(shí)空管員看到雷達(dá)顯示的直升機(jī)高度僅為200英尺（約61米）。

據(jù)悉當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，美國華盛頓兩機(jī)相撞事故的全部67名遇難者身份已確認(rèn)完畢。

美東時(shí)間1月29日晚，華盛頓里根國家機(jī)場附近一架載有64人的客機(jī)與載有3名美軍士兵的“黑鷹”直升機(jī)相撞后墜河。美國總統(tǒng)特朗普30日在新聞發(fā)布會上表示，事故中無人生還。

1月30日，有美國航空專家表示，這架“黑鷹”直升機(jī)當(dāng)時(shí)很可能正在進(jìn)行一次秘密的訓(xùn)練任務(wù)，沒有將ADS-B、也就是“自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播”系統(tǒng)打開，導(dǎo)致空中防撞系統(tǒng)失靈。