老小區(qū)停車難
一直是鄰里矛盾的一大觸發(fā)點
最近,真華路36弄的居民
向《新聞坊》同心服務平臺反映
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他們小區(qū)公共車位
被私占的情況特別嚴重
小到雪糕筒
大到沙發(fā)、電瓶車
都被居民用來占位

爭相搶占之下,哪怕是工作日的白天,小區(qū)里也很難找到一個可以“自由停放”的車位。而令人費解的是,小區(qū)門口的電子公告牌上赫然寫著"公共車位、先到先停"。

記者走進真華路36弄
發(fā)現(xiàn)占位的雪糕筒之多
令人咋舌
粗略看去足有上百個
幾乎所有的畫線車位上
不是有車停放
就是有物占位
除了成組、成串、成圈的雪糕筒外
還有電瓶車、沙發(fā)、地鎖



業(yè)主張先生表示,近年來,隨著小區(qū)車輛增多,占位的情況愈演愈烈。“約二十年前,這個小區(qū)的車位線都還沒有,就是先到先停,哪個位置空就停哪個位置,當時車也比較少,后來車多了就陸陸續(xù)續(xù)開始放這種裝置,剛開始也沒有人管,沒有人制止。”

現(xiàn)場有部分居民承認
會擺放物品
用來防止自家車位被他人停放
因為20年來
固定車位就是"約定俗成"
而對于物業(yè)公示的
所謂"公共車位先到先停"
他們并不認可
一位占車位居民告訴記者,“這種情況從動遷過來20多年了,默認的,不成文的規(guī)定,每家一個車位。”
小區(qū)業(yè)主解釋,"先到先停" 是先搬進來先停,再停后進來的。“不是車子先進來先停,每個小區(qū)都是這樣。是公共車位但也有先來后到,所以對這個公告牌的內(nèi)容我們都不認可?!?/strong>

由于業(yè)主們
對于小區(qū)停車規(guī)則有著不同的認知
“車位爭奪戰(zhàn)”屢屢上演
一些業(yè)主為了宣示
自己對車位的使用權
甚至采取了極端手段
多次引發(fā)警情


有一個位子,他不太來的也是看父母的,我就停進去 停了可能兩周,開出去一看前面擋風玻璃敲掉,我女兒不敢停里面了,停在外面開出去一看,車頭又被劃掉。我這樣也不好,那樣也不好,我到底要怎么做我是這里的業(yè)主,我有權利停車嗎?

物業(yè)說你看到空位就可以停,但我們到晚上就接到電話說,你過來挪車,這車位是我家的,8月29日這天,我家的車被他們家兩輛車擋住,造成我家無車可用,叫天天不應,叫地地不靈,我聯(lián)系警察,聯(lián)系物業(yè),沒人能管。



據(jù)了解
真華路36弄建于2004年前后
是回遷房與商品房混合的小區(qū)
沒有地下車庫
2019年,小區(qū)曾根據(jù)實際需求調(diào)整綠化,規(guī)范并增設停車位。今年5月,嘉安物業(yè)發(fā)布小區(qū)停車管理告知書,明確"本小區(qū)未設置固定車位,遵循先到先停原則"。
屬地萬里街道房管部門和香泉路居委會也向記者確認,該小區(qū)的確從未有過"固定車位"的停車公約。
萬里街道香泉路居民區(qū)黨總支書記胡剛稱,“這是因為他們居民動遷過來以后,形成自己的默契,并不是說有所謂的文件,這個不是的?!?/strong>

當記者質(zhì)疑,在無固定車位約定的情況下,為何"私占車位"沒有被制止,甚至愈演愈烈、引發(fā)矛盾,居民區(qū)書記則表示,該小區(qū)車位本來基本夠用,問題的癥結(jié)在于有外部車輛混入。
萬里街道香泉路居民區(qū)
黨總支書記 胡剛
車位有80多個,按照居住在小區(qū)的居民車輛是夠的,還有一部分外面的車停進來。
據(jù)介紹,近年來
小區(qū)經(jīng)歷了業(yè)委會辭職
物業(yè)公司更換等情況
新物業(yè)今年9月30日剛剛上任
目前,是否存在一戶占多位?
甚至外來車輛占位?
都還是一筆糊涂賬

萬里街道香泉路居民區(qū)
黨總支書記 胡剛
這是我們小區(qū)下一步的工作,重新整理好小區(qū)三證統(tǒng)一,把屬于外面的車輛給它趕出去,物業(yè)馬上會排摸這個工作,登記身份統(tǒng)一把這個情況再梳理一遍。
待理清小區(qū)實際停車需求之后
萬里街道房管辦將指導居委
牽頭訂立小區(qū)停車規(guī)則

萬里街道城市運行管理中心
工作人員 丁文喆
讓居委會代為召開業(yè)主大會,到時候把這個業(yè)主停車的事情來落實好。當然我們前提是希望業(yè)委會能成立好,那是最好的。但如果業(yè)委會成立不好,我們也會指導居委會把這件事做好,雪糕筒我們會讓物業(yè)居委做好勸說工作。如果是地鎖的話,應該可以城管部門到時候來處置。
召開業(yè)主大會
明確小區(qū)"停車規(guī)則"
這才是終結(jié)亂象的"正解"
2021年10月1日起施行的
《上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域
機動車停放管理規(guī)定》
其中第三條第二款明確
↓↓↓
利用小區(qū)原始規(guī)劃
設計停車位之外區(qū)域
設置停車位的
不得作為固定停車位
出租給特定業(yè)主或使用人使用

2021年之前經(jīng)過合法程序
設定的“固定車位”依然有效
要想改變
就需要業(yè)主大會
重新制定停車規(guī)則
因此,小區(qū)存在停車矛盾的都可以通過業(yè)主大會解決紛爭。此前沒有固定車位的,正好可以就此定好規(guī)矩;此前已有固定車位的,業(yè)主大會也可以決定是否需要保留。

而需要提醒的是
小區(qū)實施“先到先停”之后
除了屬地所說的“防止外來車輛混入”
對于小區(qū)停車位
可承載的機動車總量
也要設定好上限
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| 編輯: | 張翔 |
| 攝像: | 朱勇 |
| 責編: | 金瑩瑩 |

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