乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，7月份全國乘用車的零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當月歷史新高，其中國內(nèi)零售182.6萬輛，較歷史最高水平增長超3%，純電新能源汽車的零售消費市場增速最快，毫無爭議地挑起消費大梁，而在行業(yè)“反內(nèi)卷”的呼聲之下，7月上海市場銷量也不降反升，成為消費者最喜愛的購車試駕城市。

一家四口、拖著行李，逛汽車門店，這在以前似乎難以想象，但近幾個月以來，在上海中心的這家極氪汽車銷售網(wǎng)點，這樣的情況卻并不鮮見。

一邊是上海地標大廈的打卡游，另一邊還可以順理成章沿途消費，原來，上海是全國汽車零售市場中新車到店最快的城市，加之完善的制度保障，讓全國消費者都更愿意來上海買車或體驗最新款車型的試駕。

公開數(shù)據(jù)顯示，極氪科技7月共銷售汽車4.4萬余臺，同比實現(xiàn)增長近兩成，其中上海是占比最高的核心城市之一，也因此，極氪汽車選擇把全球最大的線下門店放在了上海。

任苒溪 極氪汽車銷售人員：更多的優(yōu)勢比如一些車漆顏色內(nèi)飾顏色的免費選裝，也推出了兩年免息的政策給到消費者更多選擇。

與此同時，置換型購車者也在加速入市，其中又以油換電的比例最高。統(tǒng)計顯示，上海目前仍有約200余萬輛油車在城市日常行駛，置換群體的潛在體量巨大。以這家特斯拉門店為例，周末就接待了不少置換型消費者。

購車者：現(xiàn)在電車技術(shù)也比較成熟了，特斯拉又是標桿所以今天過來看一下。

孫瑜陽 虹橋特斯拉中心負責人：以前我們客戶可能認為新能源電車加速快，現(xiàn)在客戶會主要問我們安全性怎么樣，我理解是從電動化到智能化的一個轉(zhuǎn)變。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車的零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當月歷史新高，其中純電動汽車零售市場同比增速達24.5%，成為推動消費增長的核心動力。目前新能源車的國內(nèi)零售滲透率已提升至54%，而在上海，這一比率去年底已達68%，今年預計滲透率將超過70%以上。