《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025）》于本周四發(fā)布。上海市發(fā)改委副主任裘文進(jìn)，第一時(shí)間做客東方衛(wèi)視《中國(guó)長(zhǎng)三角》欄目，對(duì)上海在未來五年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策進(jìn)行解讀。

2025年個(gè)人新增購置車輛中純電動(dòng)汽車占比超過50%

裘文進(jìn)表示，根據(jù)《實(shí)施計(jì)劃》，自2023年起對(duì)消費(fèi)者購買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車不再發(fā)放新能源汽車專用牌照額度。消費(fèi)者將燃油車置換為新能源汽車的，允許其保留持有的非營(yíng)業(yè)性客車額度。到2025年，個(gè)人新增購置車輛中純電動(dòng)汽車占比超過50%。鼓勵(lì)市民低碳出行，綠色交通能源體系加速形成。

新能源汽車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng) 充電設(shè)施準(zhǔn)備好了嗎？

對(duì)于老百姓最關(guān)心的充電難、充電慢問題，裘文進(jìn)告訴記者，今年的政府實(shí)事項(xiàng)目之一就是新建或者改建一萬個(gè)公共充電樁。要充分利用公園、綠地、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)、P+R停車場(chǎng)、公共及道路停車場(chǎng)、高架道路下方用地等資源，布局經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施。鼓勵(lì)商場(chǎng)、商務(wù)樓宇物業(yè)經(jīng)營(yíng)主體減免充電車輛停車費(fèi)，通過對(duì)占用充電車位的燃油車提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方式，緩解“油車占位”矛盾。

今年1月 新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)均超過200%

政策的推動(dòng)和鼓勵(lì)，進(jìn)一步刺激新能源汽車銷量的增長(zhǎng)。同時(shí)做客演播室的上海交通大學(xué)汽車工程研究院副院長(zhǎng)殷承良表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)價(jià)格數(shù)十萬億級(jí)的一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)。它涵蓋的已經(jīng)不是一個(gè)單一的汽車產(chǎn)業(yè)了，從智慧化的交通，到5G為核心的車聯(lián)網(wǎng)，已經(jīng)是一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

上?！皳尅辈涣撕戏实娘埻?，合肥也“搶”不了上海的

加強(qiáng)創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量，新能源汽車才能夠迎來真正的“破圈”式的發(fā)展。這一點(diǎn)，也被寫進(jìn)長(zhǎng)三角三省一市“十四五”和2035年愿景目標(biāo)建議。安徽省合肥市經(jīng)信局裝備工業(yè)處副處長(zhǎng)潘澄海，在連線中介紹，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為合肥重點(diǎn)打造的5000億產(chǎn)值重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一系列引領(lǐng)性的大項(xiàng)目、大工程、大投入，接踵落地。

殷承良表示，長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)遍地開花，良性競(jìng)爭(zhēng)，能夠引發(fā)技術(shù)革新、質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)生態(tài)鏈的健康穩(wěn)定。但需要注意的是，三省一市仍需協(xié)同機(jī)制?！吧虾５幕A(chǔ)設(shè)施搶不了合肥的飯碗，合肥也搶不了上海的”，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一思維，把互通互認(rèn)做好，大有可為。

裘文進(jìn)強(qiáng)調(diào)，要讓市場(chǎng)之手布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，政府再加以一定的引導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)資源配置最優(yōu)化。

（看看新聞Knews記者 陳怡）