全球汽車(chē)AI俱樂(lè)部，是汽車(chē)及AI領(lǐng)域首個(gè)全球性的行業(yè)俱樂(lè)部組織，由谷歌無(wú)人車(chē)之父特龍擔(dān)任顧問(wèn)。首批共有8名成員，匯集了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)AI領(lǐng)域的專家和企業(yè)，比如奧迪、英特爾、北汽、蔚來(lái)汽車(chē)等車(chē)企。俱樂(lè)部希望在中國(guó)，把更多的優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行交融與整合，打造出一個(gè)集產(chǎn)學(xué)研為一體的泛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推動(dòng)資源對(duì)接與AI技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。

全球汽車(chē)AI俱樂(lè)部秘書(shū)長(zhǎng)王秋鳳 告訴記者：“我們希望搭建一個(gè)交流平臺(tái)，第二搭建一個(gè)產(chǎn)學(xué)研為一體的互助的、未來(lái)可能產(chǎn)生更多合作的平臺(tái)。俱樂(lè)部一成立，我們就將組織成員前往硅谷和斯坦福等地，調(diào)研、學(xué)習(xí)先進(jìn)的AI技術(shù)?！?/p>

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在大會(huì)演講中表示，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、超級(jí)計(jì)算、精密傳感技術(shù)和圖像處理技術(shù)、腦科學(xué)等新理論、新技術(shù)日新月異的發(fā)展，人工智能幾乎在所有的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)出其無(wú)限的應(yīng)用前景。他認(rèn)為，人工智能不僅會(huì)深刻影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，而且會(huì)深刻影響汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)使用環(huán)境，影響汽車(chē)商業(yè)模式和整個(gè)汽車(chē)生態(tài)，并帶來(lái)汽車(chē)價(jià)值鏈的重塑。

谷歌無(wú)人車(chē)之父特龍（Sebastian Thrun）在會(huì)上從自身經(jīng)歷講解了自動(dòng)駕駛的歷史、現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展前景。他堅(jiān)信2050年自動(dòng)駕駛會(huì)超過(guò)人類駕駛行為。特龍表示：機(jī)器人可以記住所有的數(shù)據(jù)，然后可以讓整個(gè)的行駛變得非常安全。一旦有精確3D的成像，就可以做出非常意想不到的效果。換句話說(shuō)，可以通過(guò)新的技術(shù)發(fā)現(xiàn)原來(lái)沒(méi)有的解決方案，而且精度更高。

目前AI在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用正加速進(jìn)入技術(shù)爆發(fā)期。預(yù)計(jì)未來(lái)四年間，5G通訊、FPGA、全新的經(jīng)過(guò)不斷修正改進(jìn)輔以大數(shù)據(jù)訓(xùn)練支持后進(jìn)化的AI 算法、低成本激光雷達(dá)、全新的客戶端OS界面、云端技術(shù)都將爆發(fā)式發(fā)展，刺激商用化的人工智能無(wú)人駕駛車(chē)輛在2021年左右出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前已有19家車(chē)企宣布將在2021年推出無(wú)人駕駛車(chē)輛?！霸跓o(wú)人車(chē)駕駛方面，我認(rèn)為中國(guó)正在迅速縮短與西方國(guó)家的差距，很多公司很重視技術(shù)革新”。特龍表示。

在今天的論壇上，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)、AI領(lǐng)域的專家、機(jī)構(gòu)、企業(yè)，還共同探討了汽車(chē)AI的"進(jìn)化"之路。

（看看新聞Knews記者：張英 實(shí)習(xí)編輯：吳一凡）