駕車行駛在車流密集的高速公路和城市主干路上，突然無法正常操控，多次被"執(zhí)行遠(yuǎn)程熄火動(dòng)作"，這是怎么回事？近日，深圳市龍崗區(qū)人民法院審理了這樣一起利用"智能汽車遠(yuǎn)程控制功能"犯罪的案件。

2023年，賴某經(jīng)人介紹，用17.5萬元購買了一輛奔馳小型越野車。第二年就因?yàn)閭鶆?wù)問題把車賣給了林某。然而，賣了車后賴某又心生不滿，今年（2025年）元旦他偷偷通過車輛定位功能獲知車輛停放地點(diǎn)，隨后叫了一名代駕司機(jī)前往車子所在地，用手機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛，授意代駕司機(jī)將車開走，交給自己。

一小時(shí)后，林某發(fā)現(xiàn)車被偷了，也是利用車輛定位系統(tǒng)找到車子，并趕往現(xiàn)場將車開回。就在林某將車開回的路上，賴某為了阻止林某找回車子，又通過手機(jī)遙控車輛，讓車輛多次遠(yuǎn)程熄。事后，經(jīng)民警電話警告，賴某自行投案，最終被判盜竊罪和/以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，獲刑四年。

此案也再次敲響智能汽車安全性的警鐘，大家在車輛轉(zhuǎn)手后，務(wù)必要及時(shí)解除對原用戶的授權(quán)，而車企在提供便利性的同時(shí)，也該思考，如何為安全性加一把鎖。