11月18日，第二屆檢驗(yàn)檢測(cè)創(chuàng)新大賽在上海圓滿(mǎn)落幕。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以“可靠性驗(yàn)證”為核心主題的檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域賽事，本次大賽由上海市市場(chǎng)監(jiān)管局與閔行區(qū)政府聯(lián)合主辦，吸引全國(guó)68家單位參賽，最終10項(xiàng)突破性成果脫穎而出，有效填補(bǔ)了我國(guó)可靠性驗(yàn)證領(lǐng)域的實(shí)踐空白，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力。

可靠性驗(yàn)證是檢驗(yàn)產(chǎn)品“長(zhǎng)期靠譜”的方法：產(chǎn)品出廠(chǎng)合格不代表耐用，它會(huì)模擬實(shí)際使用中的溫度、濕度、載荷等工況，測(cè)試產(chǎn)品性能變化和故障情況，找出薄弱環(huán)節(jié)，評(píng)估產(chǎn)品在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)是否能穩(wěn)定履職，驗(yàn)證產(chǎn)品能否從“合格”升級(jí)到“故障少、壽命長(zhǎng)、抗造”的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

近年來(lái)，上海市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)緊緊圍繞習(xí)近平總書(shū)記“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”的根本要求，緊扣《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》“提升產(chǎn)品可靠性水平”的要求，立足國(guó)家質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署，始終把創(chuàng)新貫穿檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展全過(guò)程。以賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)為核心抓手，錨定市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化方向縱深推進(jìn)改革實(shí)踐，以地方先行探索為國(guó)家戰(zhàn)略落地提供實(shí)踐樣本。

2025年，上海市出臺(tái)了《促進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025-2027年）》，涵蓋6個(gè)方面、20項(xiàng)舉措、80個(gè)具體任務(wù)，旨在通過(guò)系統(tǒng)性改革破解行業(yè)瓶頸，進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做強(qiáng)技術(shù)能級(jí)、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升發(fā)展質(zhì)效，把上海打造為最具核心競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際影響力、投資吸引力的檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)業(yè)高地。2024年以來(lái)，已組織16個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研項(xiàng)目，指導(dǎo)上海汽檢獲批籌建國(guó)家汽車(chē)芯片質(zhì)檢中心，打通汽車(chē)芯片在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、研發(fā)測(cè)試、裝車(chē)驗(yàn)證、生產(chǎn)質(zhì)控、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估全鏈路檢驗(yàn)檢測(cè)需求，并在此基礎(chǔ)上提升故障失效分析能力，建立產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量保障體系和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，提升我國(guó)汽車(chē)芯片的質(zhì)量供給和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)“可靠性”融入企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)全流程，就能讓產(chǎn)品故障率顯著降低，讓企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，讓產(chǎn)業(yè)升級(jí)更有底氣。大賽以智能化、創(chuàng)新化檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，突破傳統(tǒng)檢測(cè)邊界，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)與發(fā)展。聚焦產(chǎn)品質(zhì)量可靠性驗(yàn)證本質(zhì)，通過(guò)精準(zhǔn)高效的檢測(cè)方案筑牢品質(zhì)根基。既為企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)、守護(hù)民生安全，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值與產(chǎn)業(yè)價(jià)值雙提升。

在氫能領(lǐng)域，燃料電池系統(tǒng)是氫能產(chǎn)業(yè)氫電轉(zhuǎn)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)其進(jìn)行全面可靠性驗(yàn)證可有效降低產(chǎn)品失效風(fēng)險(xiǎn)。作品錨定燃料電池系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證痛點(diǎn)，快速建立其可靠性驗(yàn)證體系，耐久驗(yàn)證周期縮短10倍，關(guān)鍵測(cè)試設(shè)備100%國(guó)產(chǎn)化，降本超50%，覆蓋產(chǎn)品應(yīng)用全場(chǎng)景并實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，申請(qǐng)專(zhuān)利24項(xiàng)，制修訂定90余項(xiàng)企標(biāo)、13項(xiàng)國(guó)行標(biāo)。產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行，近兩年共減碳8000余噸。

為推動(dòng)可靠性抽樣檢測(cè)的工程化應(yīng)用，作品將可靠性科學(xué)原理與智能算法融合，從武器裝備輻射至民用領(lǐng)域，為產(chǎn)品全周期的可靠性抽樣檢測(cè)提供理論依據(jù)，實(shí)現(xiàn)從“盲目抽樣”到“規(guī)律把握”的精準(zhǔn)控制。目前成果已成功應(yīng)用于國(guó)家某型戰(zhàn)略武器裝備，并頒布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)一部，推動(dòng)技術(shù)落地應(yīng)用。

在全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇大背景下，攻克檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)瓶頸成為保障產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端躍升的關(guān)鍵。本次大賽針對(duì)可靠性驗(yàn)證存在技術(shù)不足、標(biāo)準(zhǔn)碎片化、檢測(cè)效率低等痛點(diǎn)問(wèn)題，匯聚多個(gè)省市創(chuàng)新力量，形成一批具有首創(chuàng)性、引領(lǐng)性和示范性的典型案例。推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐從“企業(yè)單點(diǎn)探索”走向“多方資源聯(lián)動(dòng)”，破解“測(cè)不了、測(cè)不準(zhǔn)、測(cè)不全”難題。為進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性與安全水平、構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)筑牢“質(zhì)量基石”。

空間用鋰離子蓄電池是應(yīng)用于宇航領(lǐng)域的特種儲(chǔ)能電池，對(duì)任務(wù)成敗具有決定性影響。近年來(lái)，我國(guó)宇航任務(wù)蓄電池呈現(xiàn)在軌服役的時(shí)間大幅提升、技術(shù)指標(biāo)要求不斷提高、研制周期不斷壓縮等趨勢(shì)，原有的蓄電池產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)體系已不能滿(mǎn)足需要。上?？臻g電源研究所建立了宇航電池“高可靠性、高精度、高效率”全要素檢測(cè)體系，檢驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化覆蓋率達(dá)到85％以上，檢測(cè)數(shù)據(jù)判讀、處理效率提升100%，檢測(cè)數(shù)據(jù)追溯能力覆蓋至極片級(jí)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果篩選配組的蓄電池組累計(jì)支撐200余顆衛(wèi)星在軌無(wú)故障運(yùn)行2400萬(wàn)天，保障北斗導(dǎo)航、探月工程、空間站等重大航天任務(wù)順利實(shí)施，有力地支撐了我國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的步伐。

我國(guó)海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵瓶頸期，LNG低溫關(guān)重設(shè)備被日韓歐美等國(guó)際主要廠(chǎng)商所壟斷，部分核心技術(shù)和關(guān)重配套供應(yīng)鏈存在卡脖子風(fēng)險(xiǎn)，亟需推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化研制進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控和國(guó)產(chǎn)化替代。而目前國(guó)內(nèi)缺乏面向工業(yè)應(yīng)用的LNG低溫工程試驗(yàn)?zāi)芰?，無(wú)法滿(mǎn)足相關(guān)裝備國(guó)產(chǎn)化研制試驗(yàn)需求，滬東中華勇?lián)鶯NG產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”重任，聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名高校、科研單位及設(shè)備材料研制廠(chǎng)家，啟動(dòng)LNG產(chǎn)業(yè)鏈低溫工程試驗(yàn)中心論證，成功打造了一個(gè)具備“標(biāo)準(zhǔn)化和可靠性”評(píng)估體系，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首個(gè)同時(shí)采用LNG、液氮作為試驗(yàn)介質(zhì)的綜合型工程試驗(yàn)平臺(tái)，試驗(yàn)?zāi)芰筛采w27.1萬(wàn)立方米級(jí)以下LNG運(yùn)輸船及24000TEU集裝箱船以下LNG動(dòng)力船低溫系統(tǒng)及設(shè)備研制試驗(yàn)需求。依托該平臺(tái)，成功助推了8臺(tái)大型國(guó)產(chǎn)化設(shè)備完成首臺(tái)套認(rèn)證，同時(shí)主導(dǎo)編制了4項(xiàng)試驗(yàn)方法行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有力推動(dòng)了大型國(guó)產(chǎn)化低溫關(guān)重設(shè)備的首臺(tái)套裝船應(yīng)用，對(duì)打破國(guó)外技術(shù)壟斷，保障我國(guó)LNG能源運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控具有重要的戰(zhàn)略意義。