3月4日,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心正式運(yùn)營(yíng)三周年,三年來(lái),這座東北地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心高效運(yùn)轉(zhuǎn),架起了遼寧對(duì)外貿(mào)易新橋梁。

2023年3月4日以來(lái),集結(jié)中心累計(jì)往返開(kāi)行班列突破2300列,運(yùn)輸貨物超22萬(wàn)標(biāo)箱,服務(wù)國(guó)內(nèi)外企業(yè)2000余家。從月均幾十列到單日最高9列。同時(shí),依托自主研發(fā)的鐵路物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,全國(guó)首創(chuàng)將海關(guān)監(jiān)管規(guī)則嵌入場(chǎng)站作業(yè)流程,通關(guān)效率提升50%以上。沈陽(yáng)中歐班列跑出了令人矚目的“加速度”。

如今,集結(jié)中心的貨源已不再局限于東北本地,而是拓展至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。依托“1+6+10+N”高效集疏運(yùn)體系,這里已實(shí)現(xiàn)經(jīng)滿洲里、綏芬河等口岸“三通道六口岸”全覆蓋,設(shè)立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個(gè)境外終到站,網(wǎng)絡(luò)覆蓋20余個(gè)國(guó)家50多座城市,承運(yùn)商品突破5000種。

依托東北三省一區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟,國(guó)鐵沈陽(yáng)局對(duì)中歐班列“優(yōu)先配箱”“優(yōu)先配車”,班列承運(yùn)東北地區(qū)貨物貨值占比近70%。便捷高效的國(guó)際物流通道,正吸引越來(lái)越多的高端產(chǎn)業(yè)在沈陽(yáng)集聚。跨境電商貨物通過(guò)“門到門”的國(guó)際鐵路運(yùn)輸直達(dá)歐洲,一批新能源汽車配件、消費(fèi)電子企業(yè)加速落戶,直接惠及近百家企業(yè),有效降低了區(qū)域物流成本。
| 編輯: | 孟雷 |
| 責(zé)編: | 丁桃 |

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