2月22日5時(shí)30分左右，一艘集裝箱船空載從佛山南海開往廣州南沙途中，航經(jīng)洪奇瀝水道時(shí)觸碰瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂。廣州市海上搜救中心通報(bào)，截至2月22日上午10時(shí)，經(jīng)初步調(diào)查，南沙船撞橋事故中，涉事故車輛4輛，電動(dòng)摩托車1輛，其中2輛車落水，其他3輛落至船上。截至目前，2人獲救，2人死亡，1名船員受輕微傷，3人失聯(lián)。事故原因正在調(diào)查，救援工作正全力有序開展。

另據(jù)廣州巴士集團(tuán)發(fā)布公告：南沙巴士一車隊(duì)駕駛員梁金華，駕駛粵A08386D(自編號N17049)車，執(zhí)行由南沙9路短線珠江街(珠江二路)站開往團(tuán)結(jié)圍總站的營運(yùn)任務(wù)，5時(shí)31分行駛至南沙區(qū)瀝心沙大橋時(shí)，大橋受橋下船只撞擊橋面斷裂，我車隨后掉落(公交車上只有駕駛員一人)，駕駛員無法聯(lián)系。現(xiàn)場目前圍蔽，安管人員無法進(jìn)入。

記者注意到，早在2019年7月，廣州南沙區(qū)交通運(yùn)輸局就曾發(fā)文稱，專業(yè)橋梁檢測單位向南沙區(qū)交通運(yùn)輸局報(bào)告，根據(jù)外觀檢測初步判斷，萬頃鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y956（沙民線）瀝心沙大橋（中心樁號K3+083）引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，建議立即采取限行措施，限制車貨總重15噸以上車輛通行。為保障橋梁安全，南沙區(qū)交通運(yùn)輸局計(jì)劃從2019年7月26日下午4時(shí)開始對該橋?qū)嵤┫扌熊囏浛傊?5噸以上車輛措施。

2020年7月，廣州市南沙區(qū)交通運(yùn)輸局再次發(fā)布公告稱，2019年7月26日，因鄉(xiāng)道Y956（沙民線）瀝心沙大橋（中心樁號K3+083）引橋箱梁出現(xiàn)較嚴(yán)重病害，經(jīng)橋梁檢測單位評定為四類橋，為保障橋梁安全，該局對該橋?qū)嵭辛讼拗栖囏浛傊?5噸以上車輛通行措施。目前，瀝心沙大橋已完成維修加固，經(jīng)橋梁檢測單位檢測評定，已升級為二類橋，技術(shù)狀況處于良好狀態(tài)。根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》關(guān)于橋梁限載的相關(guān)工作指引，結(jié)合橋梁靜載試驗(yàn)報(bào)告建議，從即日起，瀝心沙大橋通行車輛限重提升至20噸，軸重不超過13噸。

另據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，2021年10月，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《關(guān)于廣州市南沙區(qū)通航橋梁防撞能力加固提升工程（瀝心沙大橋、高新沙大橋）航道通航條件影響評價(jià)的審核意見》，擬對瀝心沙大橋通航孔橋墩（16#、17#、18#、19#橋墩）加裝附著式防撞設(shè)施，擬對高新沙大橋通航孔橋墩加裝分離式防撞設(shè)施（獨(dú)立防撞樁）。

工程由湖南常德路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司施工。廣州南沙海事處發(fā)布的信息顯示，施工作業(yè)時(shí)間為2022年4月12日至2022年9月15日。但此后，廣州南沙海事處發(fā)布過兩次工程延期信息，延期至2023年3月15日、2023年8月31日。2023年9月4日，廣東省交通運(yùn)輸廳又發(fā)布公告，將該作業(yè)有效期限延期至2024年8月31日。

（編輯：詹宇婧）