凌晨街頭，兩名少年駕駛一輛電動自行車狂飆突進(jìn)，因車速過快撞上貨車，重傷倒地；深夜小區(qū)，一輛電瓶車在充電時突然爆燃，不到一分鐘引燃周邊九輛電動車和兩輛汽車……

這些觸目驚心的事故，看似偶然，實(shí)則暗藏一個共同“元兇”——非法改裝的電動自行車。

近日，上海市檢察機(jī)關(guān)對一起涉及生產(chǎn)、銷售不合格電動自行車的民事公益訴訟案作出有力回應(yīng)。

車速超60公里/小時？遠(yuǎn)超國標(biāo)！

2024年，上海市閔行區(qū)檢察院接到市場監(jiān)管部門線索：轄區(qū)內(nèi)有門店對外租賃、銷售“超標(biāo)”電動自行車。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些車輛幾乎全被快遞員、外賣騎手使用，最高時速竟達(dá)60公里/小時——而國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定：電動自行車最高設(shè)計(jì)車速不得超過25公里/小時。

更令人震驚的是，經(jīng)銷商不僅知情，還主動提供“解碼器”，幫助用戶解除限速。“我們也不弄，放到店里，騎手要的時候讓他們自己弄?！币幻姘搁T店工作人員如此輕描淡寫。

從“合規(guī)認(rèn)證”到“暗度陳倉”

檢察官深入追查發(fā)現(xiàn)，涉事外地生產(chǎn)商與上海經(jīng)銷商早在簽訂合同時就已“心照不宣”：

- 先用符合國標(biāo)的樣車騙取國家3C認(rèn)證；

- 實(shí)際生產(chǎn)時卻加大車身、預(yù)留篡改接口，為非法改裝“留后門”；

- 出廠車輛在車速、尺寸、防篡改設(shè)計(jì)、短路保護(hù)等6項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上全部不達(dá)標(biāo)。

2023年12月至2024年4月，僅在上海就售出95輛此類“偽合規(guī)”電動自行車，每一輛都是潛在的“隱形殺手”。

檢察機(jī)關(guān)出手：“先予執(zhí)行+公益訴訟”組合拳

2025年1月，上海市人民檢察院第一分院依法對生產(chǎn)商、經(jīng)銷商提起民事公益訴訟，要求：

- 召回全部已售車輛；

- 公開賠禮道歉。

考慮到風(fēng)險緊迫性，檢察機(jī)關(guān)同步向法院申請先予執(zhí)行——在判決前就強(qiáng)制召回、拆解涉案車輛，防止更多“問題車”上路。

“如果不立即行動，這些不合格車輛持續(xù)流入市場，對不特定公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全威脅將一直存在?！鄙虾Ｊ腥嗣駲z察院第一分院公益訴訟檢察部主任高維告訴記者。

在寶山區(qū)某倉庫，檢察官、法官、行政執(zhí)法人員現(xiàn)場監(jiān)督銷毀：剪斷控制器、磨掉電機(jī)號、建立“一車一檔”……確保車輛徹底無法回流市場。

判了！企業(yè)登報(bào)道歉，整改全面啟動

2025年11月26日，上海市第三中級人民法院一審判決：

- 兩被告須在兩個月內(nèi)完成召回；

- 在國家級媒體公開賠禮道歉并發(fā)布消費(fèi)警示。

判決后，兩家企業(yè)迅速行動：

- 生產(chǎn)商全面核查供應(yīng)鏈，拒用無3C認(rèn)證配件；

- 經(jīng)銷商停止銷售業(yè)務(wù)，專注合規(guī)車輛租賃；

- 雙方均承諾“絕不為迎合市場而拼裝、改裝、加裝”。

2025年12月1日，“史上最嚴(yán)”電動自行車新國標(biāo)正式實(shí)施。檢察機(jī)關(guān)聯(lián)合市場監(jiān)管部門開展專項(xiàng)約談，督促企業(yè)守住安全底線。

安全不是選擇題，而是必答題

一輛小小的電動自行車，牽動的是千萬家庭的平安。非法改裝看似“提速省時”，實(shí)則是在拿生命賭博；商家逐利“鉆空子”，終將付出法律代價。

檢察機(jī)關(guān)以公益訴訟“亮劍”，不僅是為了懲罰過去，更是為了守護(hù)未來。