印尼媒體報(bào)道,5月1日,曾任失事潛艇KRI Nanggala-402前指揮官的穆罕默德·阿里(Muhammad Ali)分享了他們?cè)谟∧岷\姖撏系慕?jīng)驗(yàn)。他介紹說(shuō),機(jī)組人員在遇到停電(完全停電)和洋流(水下波浪)的情況時(shí)不容易處理。
穆罕默德·阿里說(shuō):“認(rèn)為這艘潛艇超載的說(shuō)法是完全毫無(wú)根據(jù)的,(說(shuō)這話的人)也許是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。我們已經(jīng)航行了多年,從來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。因此,如果宣布它超載是非常不恰當(dāng)?shù)?、非常錯(cuò)誤的、毫無(wú)根據(jù)的?!?/p>
他說(shuō),KRI Nanggala-402作業(yè)時(shí),通常載有50名船員。有時(shí)候還增加一支特種部隊(duì),大約有7個(gè)人,總?cè)藬?shù)大約為57人。
穆罕默德·阿里補(bǔ)充說(shuō),在悲劇發(fā)生時(shí),巴厘島北部水域的KRI Nanggala號(hào)潛艇上只有53人。此外,在事件發(fā)生時(shí),這艘潛艇僅攜帶3枚魚(yú)雷(1枚魚(yú)雷重約2噸)。

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