江西的唐先生為了把病重的孩子轉(zhuǎn)送上海治療，800公里竟被收取2.8萬(wàn)！不光價(jià)格昂貴，這還是一筆“糊涂賬”：救護(hù)車司機(jī)只是口頭報(bào)價(jià)，對(duì)于收費(fèi)依據(jù)避而不答，付款后也沒有給發(fā)票。孩子病情危急，家屬哪有討價(jià)還價(jià)的余地？要多少給多少，根本就沒得選！

這輛救護(hù)車來自一家叫做“南昌贛醫(yī)”的民營(yíng)醫(yī)院，公開資料顯示，該醫(yī)院之前被相關(guān)部門多次處罰。800公里2.8萬(wàn)的報(bào)價(jià)，到底是怎么算出來的？為什么是轉(zhuǎn)賬給司機(jī)個(gè)人？這究竟是司機(jī)接私活，還是醫(yī)院意圖規(guī)避監(jiān)管？這些問題都亟待調(diào)查，給出解釋。

全國(guó)多地都曾曝光救護(hù)車“坐地起價(jià)”的問題。救護(hù)車——尤其是跨省長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)運(yùn)——不同于網(wǎng)約車，人命關(guān)天，資源稀缺，無處比價(jià)，這樣的服務(wù)能夠完全交給市場(chǎng)嗎？能夠放任獅子大開口、隨意敲竹杠嗎？目前，國(guó)家還沒有完善的救護(hù)車分級(jí)定價(jià)的監(jiān)管機(jī)制，監(jiān)管的缺位才給“灰色收費(fèi)”留下空間。救命的車，起碼應(yīng)該明碼標(biāo)價(jià)、可溯可查，讓人用得起、用得安。