【視頻】紐約：“陽光動(dòng)力2號”從肯尼迪機(jī)場起飛

全球最大太陽能飛機(jī)——“陽光動(dòng)力2號”繼續(xù)開啟航程。

北京時(shí)間今天（6月20日）下午2點(diǎn)，“陽光動(dòng)力2號”從約翰肯尼迪國際機(jī)場起飛，這次旅程將飛越大西洋，大約飛行90個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)歐洲的西班牙的塞維利亞機(jī)場，開啟“環(huán)球之旅”的下一個(gè)階段。        

此前，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9號晚，“陽光動(dòng)力2號”從賓夕法尼亞州飛往紐約。降落前還低空飛過紐約著名的自由女神像。最終，降落在約翰肯尼迪國際機(jī)場。去年3月9號，“陽光動(dòng)力2號”從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，自西向東開始環(huán)球飛行。飛抵紐約后，“陽光動(dòng)力2號”一直在那里等待飛越大西洋的最佳天氣時(shí)機(jī)。

來自瑞士的新能源飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號”是全球首款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染的情況下進(jìn)行晝夜飛行的飛機(jī)。為了向世界展示清潔能源研發(fā)的重要進(jìn)展，去年3月，“陽光動(dòng)力2號”從阿聯(lián)酋的阿布扎比啟程，開始了環(huán)球之旅，先后抵達(dá)印度、緬甸、中國、日本并橫跨太平洋抵達(dá)美國?！瓣柟鈩?dòng)力２號”由兩名飛行員輪流駕駛，它的全部動(dòng)力來自1萬7000塊太陽能電池，翼展超過波音747客機(jī)，重量卻僅為2.3噸。不過，“陽光動(dòng)力2號”的飛行速度較慢，時(shí)速在55到100公里之間。飛行時(shí)，它最高可爬升至8500米高空，但為了節(jié)約能源，飛機(jī)在夜間的飛行高度較低。