在固有印象中，陶瓷的質(zhì)地脆弱。實際上，若只論硬度，它比鋼鐵還要硬得多。

鋁則有輕薄的優(yōu)點，人們便想到了各取所長，通過兩者的組合提高鋁基復合材料性能。

但使用物理方法“鋁中摻陶瓷”只是聽起來容易，實際上如果把陶瓷制成顆?；蚶w維，然后用攪拌鑄造或粉末冶金的方法混入鋁合金中獲得鋁基復合材料以期提高材料的硬度和強度，往往會遇到加工成形困難、強度及塑性差以及性能不穩(wěn)定等一系列問題。

為了解決這一難題，研發(fā)出性能優(yōu)質(zhì)的合金，在上海交大生態(tài)材料學課題組團隊內(nèi)的五代“材料人”通過三十年的反復試驗研究，終于通過“原位自生技術”研發(fā)出了“鋁里長陶瓷”納米陶鋁合金。

它擁有良好的耐高溫性，易于塑形，其高比剛度、比強度及輕便的特性甚至超過鈦合金，無論是汽車、飛機還是要求更為嚴格的航天部件，都有陶鋁合金施展特長的空間。

可以說，未來這種新材料適用的空間是無限的。

據(jù)上海交大材料科學與工程學院王浩偉教授介紹，“相比鈦合金和高溫合金，鋁合金3D打印后性能遠低于鍛件，納米陶鋁合金3D打印構件可以達到鍛件的性能。我們現(xiàn)在正加緊和中國商飛、中國商發(fā)合作，助推國產(chǎn)大飛機用上這種具有我們中國自主知識產(chǎn)權的新材料?！?/p>

他還表示，目前納米陶鋁合金已經(jīng)用于天宮一號、天宮二號、量子衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等關鍵部件翱翔于太空。同時，應用于內(nèi)燃機活塞和汽車關鍵部件，不僅能有效減重，還可以節(jié)能減排、提高安全性。

2017年8月4日，安徽省淮北市人民政府、上海交通大學、上海均瑤（集團）有限公司、安徽相邦復合材料有限公司簽署“四方協(xié)議”，依托上海交大材料科學與工程學院王浩偉教授團隊建設交大陶鋁新材料創(chuàng)新中心，納米陶鋁合金得以落地轉(zhuǎn)化，擁有市場化運作平臺。

實際上，每年全國高校有很多像納米陶鋁合金這樣的優(yōu)秀科研成果在實驗室中誕生，但這些科技成果轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)和市場的過程中卻需要邁過許多臺階。

科技創(chuàng)新與科技成果轉(zhuǎn)化有效銜接將成為是國家實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的重點目標之一，也是各高校需要破解的一個困局。

上海交大副校長吳旦介紹說，“我們需要為科研成果開辟一條‘綠色通道’，并形成有成效、可復制的經(jīng)驗，讓越來越多的成果不是被鎖在實驗室里‘束之高閣’，而是走向產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)生更大的社會價值?！?/p>

這條通道，交大已經(jīng)鋪設了十幾年?？梢灶A見，高校的知識產(chǎn)權科技成果轉(zhuǎn)化，科技創(chuàng)新成果促進產(chǎn)業(yè)進步和發(fā)展將成為上海科技領域發(fā)展的新方向。

(看看新聞Knews記者 陳弋 實習編輯 許多）