在國際航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密的同時，北京、上海、廣州等國際航空樞紐的作用進一步凸顯，新航季十大國際樞紐的國際客運航班量占比達到52.1%。

民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年至2026年冬春航季，北京、上海和廣州等十大國際樞紐的國際客運航班量占比達到52.1%，同比提升8.6個百分點。

上海浦東國際機場口岸今年出入境人員總量突破3000萬人次，比去年提前近兩個月站上這一大關(guān)，居全國空港口岸首位。新航季中，上海機場洲際鏈接能力和全球輻射能力持續(xù)提升，連通全球48個國家的279個客貨運航點，為全球旅客和貨物在上海機場抵離、中轉(zhuǎn)提供更多高效便捷選擇。過境免簽更便利、轉(zhuǎn)機時差更小，都進一步提升了上海國際航空樞紐競爭力。

北京兩機場在全球航線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中的影響力也日益攀升，已構(gòu)建形成通達五洲、覆蓋全國主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)體系，新航季預(yù)計日均執(zhí)行國際航班248班。

而剛剛投運新航站樓的廣州白云機場2025年新增、加密及恢復(fù)至東南亞和中東國際客運航線超過20條，T3航站樓投運為寬體機起降提供了更充足的保障，今年新增的兩條跑道可滿足A350、B787等大型客機的高頻起降需求。