中國和巴拿馬建交一年半來，雙邊關(guān)系強勁起步，雙方政治互信日益深化，以共建“一帶一路”為牽引，各領(lǐng)域交往合作快速發(fā)展，成效顯著。對于巴拿馬這樣的國家來說，發(fā)展對華關(guān)系是否尤為重要？中國國際問題研究院發(fā)展中國家研究所所長王友明做客東方衛(wèi)視、看看新聞Knews《環(huán)球交叉點》時指出： 

主持人：巴拿馬是中國人民的一個新伙伴，我記得是12月3號，習(xí)主席同巴拿馬的總統(tǒng)巴雷拉是共同參觀了巴拿馬運河的新船閘。這個時候在電視畫面上你可以看到背后就有一艘中國的貨輪叫做“玫瑰輪”。而且我記得大概是在一年多以前，新閘開航的時候也是中國的貨輪，中遠的貨輪。

王友明：巴拿馬這個國家，它地理位置非常獨特，它有區(qū)位優(yōu)勢，也是一個戰(zhàn)略要地，它是大西洋和太平洋的連通點。它也是南北美洲的分界點，所以它有一個稱號叫做“世界的十字路口”，又叫“世界橋梁”，中巴建交時間很短，只有一年半時間。但是它實現(xiàn)了彎道超車，可以說是后勁非常足，百米沖刺的速度趕上來了。巴拿馬的2030國家物流戰(zhàn)略和“一帶一路”的戰(zhàn)略契合處非常多。所以巴拿馬的巴雷拉總統(tǒng)，他就是想讓巴拿馬成為“一帶一路”連通拉美的一個戰(zhàn)略支點，成為一個門戶、樞紐。這次去巴拿馬調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，因為明年巴拿馬就要開始總統(tǒng)大選了。我們還以為反對派對巴拿馬現(xiàn)任總統(tǒng)巴雷拉說三道四會反對“一帶一路”的。恰恰相反，反對派也支持“一帶一路”，他認為“一帶一路”對巴拿馬民眾是一個很大的一個福利。