我國空間站建成后，將支持開展大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)和空間應(yīng)用等活動(dòng)。同時(shí)，它的空間也更為寬敞，如果說此前的天宮一號(hào)和天宮二號(hào)是一室一廳，未來我國的空間站將是三室兩廳還帶儲(chǔ)藏室。

中國空間站的建設(shè)分為關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、建造和運(yùn)營三個(gè)實(shí)施階段。

最先發(fā)射的是天和核心艙，用于空間站的統(tǒng)一管理和控制，以及航天員生活。它還有三個(gè)對(duì)接口和兩個(gè)停泊口。

停泊口用于實(shí)驗(yàn)艙與核心艙組裝形成組合體。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙分別是問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，分別用于生物、材料、微重力流體、基礎(chǔ)物理等方面的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

1個(gè)核心艙，2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，是空間站的基本構(gòu)型，每個(gè)艙都是20噸級(jí)，三艙組合體質(zhì)量約66噸。

空間站長期在軌運(yùn)行需要航天員在天地間往返，也需要大量物資。核心艙節(jié)點(diǎn)艙的兩個(gè)對(duì)接口用于神舟載人飛船與空間站的對(duì)接，另一端的對(duì)接口用于天舟貨運(yùn)飛船的訪問。

我國空間站將在2022年前后建成，它將運(yùn)行在高度340至450公里的近地軌道，額定乘員為三人，乘組輪換期間短期可達(dá)6人。它將在軌飛行10年以上，通過太空維修還可以延長使用壽命，也可以擴(kuò)展規(guī)模。

空間站建造完成后，我國還會(huì)發(fā)射"巡天"光學(xué)艙，正常任務(wù)時(shí)與空間站共軌飛行，進(jìn)行高分辨率天文觀測(cè)。

讓我們共同期待我國空間站早日建成。

（看看新聞Knews記者：張超澤、臧熹 編輯：樂文舟、劉洋、劉蕾、陳文哲）