受疫情影響，地鐵客流減少，從2月22日開(kāi)始，5條軌交線路運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)間提前到了晚上9點(diǎn)。夜間停運(yùn)期間，運(yùn)營(yíng)方除了加強(qiáng)站、車(chē)消毒和設(shè)備維護(hù)以外。25日晚，首趟16號(hào)線的6節(jié)編組新車(chē)也見(jiàn)縫插針地上線調(diào)試。按照計(jì)劃，此次提前停運(yùn)省出來(lái)的時(shí)間，使得15輛新車(chē)上線調(diào)試的效率大大增加，今年年底前，所有新車(chē)都將分批次投入到正線運(yùn)營(yíng)中用以提高運(yùn)能。

晚上10點(diǎn)半，16號(hào)線正線上的列車(chē)全部回庫(kù)，空出來(lái)的軌道卻沒(méi)閑著。在川楊河軌交基地里，一列6節(jié)編組的新車(chē)已整裝待發(fā)，準(zhǔn)備第一次踏上16號(hào)線的運(yùn)營(yíng)軌道，進(jìn)行調(diào)試。列車(chē)?yán)铮ぷ魅藛T正在密切關(guān)注車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中，信號(hào)系統(tǒng)所反饋出來(lái)的數(shù)據(jù)是否存在問(wèn)題。

發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題將一一記錄下來(lái)，再行解決。維保人員介紹，按照以往16號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)的情況下，軌道上每晚只有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，能留給新車(chē)來(lái)跑。由于列車(chē)處于調(diào)試階段，需要限速行駛，有時(shí)一晚上下來(lái)，都沒(méi)法跑完全程，對(duì)于系統(tǒng)內(nèi)多個(gè)模塊的測(cè)試也缺乏連貫性，僅一個(gè)項(xiàng)目就可能花上幾天?，F(xiàn)如今，提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)倒是給新車(chē)調(diào)試帶來(lái)了“黃金窗口期”。

在16號(hào)線提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)的背景下，新車(chē)調(diào)試的整體效率可提高三分之一，首趟新車(chē)的調(diào)試有望在3月底提前完成。按照計(jì)劃，全部15列新車(chē)也將在年內(nèi)陸續(xù)增能到正線中，提升自貿(mào)區(qū)新片區(qū)的軌交運(yùn)能。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 編輯：靜靜）