作為中國重要的汽車進(jìn)出口樞紐，位于上海臨港的南港碼頭，今年的外貿(mào)車輛吞吐量已達(dá)47.86萬輛，超去年全年總量。面臨復(fù)雜的國際環(huán)境實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。

在南港一期碼頭，一艘艘國際航行船舶緊密?？俊Ｔ诖a頭中央，中遠(yuǎn)海運(yùn)“遼河口”輪緩緩進(jìn)港，緊隨而來的則是LNG加注船，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)和加注同步進(jìn)行。

本航次在上海南港裝2764臺車，下一港去天津再裝1000多輛車，總共將裝將近4000輛車，目的港是智利的圣安東尼奧。

9月26日，南港碼頭共有6艘次國際航行船舶入出境，創(chuàng)下碼頭開港以來單日進(jìn)出外貿(mào)船量的最高紀(jì)錄。截至目前，今年已有近48萬輛外貿(mào)汽車經(jīng)南港碼頭進(jìn)出口，這一數(shù)據(jù)超過去年全年總量。

近年來，上海南港碼頭借勢發(fā)展，滾裝輪航線覆蓋國家和地區(qū)日益延展。今年5月份以來，碼頭單月業(yè)務(wù)量屢創(chuàng)新高。

當(dāng)前，新能源汽車已成為驅(qū)動我國汽車市場增長的主要力量，出海步伐也在不斷加快。今年前八個月，我國汽車出口近430萬輛，同比增長約14%。其中，新能源汽車出口超150萬輛，同比增長超87%。