當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，日本國(guó)土交通省對(duì)豐田下達(dá)“整改令”，針對(duì)汽車量產(chǎn)所需的認(rèn)證違規(guī)問(wèn)題，責(zé)令其改進(jìn)組織結(jié)構(gòu)。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，國(guó)交省物流汽車局長(zhǎng)鶴田浩久當(dāng)日將“整改令”交給豐田汽車公司社長(zhǎng)佐藤恒治。這是國(guó)交省首次向豐田下達(dá)整改令。

據(jù)國(guó)交省調(diào)查，新發(fā)現(xiàn)豐田另有7款車型存在違規(guī)操作，違規(guī)操作包括在進(jìn)行碰撞測(cè)試和其他測(cè)試時(shí)，使用了與量產(chǎn)車型規(guī)格不同的零部件，以及改寫測(cè)試數(shù)據(jù)等。除多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目存在違規(guī)操作外，國(guó)交省認(rèn)為豐田欠缺自我凈化能力，對(duì)違規(guī)行為的調(diào)查不夠充分，要求其在一個(gè)月內(nèi)制定整改措施，并定期匯報(bào)實(shí)施情況。

近年來(lái)，日本汽車制造商多次曝出認(rèn)證作弊丑聞。去年底日本大發(fā)工業(yè)公司造假事件曝光，今年以來(lái)豐田等多家企業(yè)被發(fā)現(xiàn)在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)中存在違規(guī)行為。