按照國(guó)家規(guī)定，每一塊汽車(chē)用動(dòng)力電池組，都必須符合國(guó)標(biāo)要求，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，并配以唯一的電池ID編號(hào)才能被使用。

近日，嘉定警方接到某汽車(chē)電池運(yùn)營(yíng)部門(mén)的報(bào)案，有人私自拆裝了汽車(chē)動(dòng)力電池，并將同一尾號(hào)的動(dòng)力電池信息，克隆到了多輛不同的新能源汽車(chē)上進(jìn)行使用。

經(jīng)過(guò)梳理串并，涉嫌使用非法克隆電池的車(chē)輛，都經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的交通事故。而事故車(chē)的電池包，都需要經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)后才能重新上路。

經(jīng)過(guò)權(quán)威部門(mén)鑒定，電池控制系統(tǒng)與新能源汽車(chē)屬于小型計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，犯罪嫌疑人克隆電池信息并非法牟利的行為已經(jīng)涉嫌犯罪。

警方很快追查到了在網(wǎng)上招攬生意的犯罪嫌疑人，并在當(dāng)?shù)鼐降呐浜舷伦カ@了正在克隆電池的劉氏兄弟，以及負(fù)責(zé)非法編程的嫌疑人周馬奇，堵住了隱患電池的源頭。

目前，8塊涉嫌非法克隆的隱患電池包已經(jīng)被全部追回，首例非法克隆新能源汽車(chē)動(dòng)力電池案成功告破。

許多車(chē)企也建立了24小時(shí)的售后服務(wù)熱線，處置突發(fā)情況，監(jiān)測(cè)電池安全。

（看看新聞Knews記者：方婷 曾瑤婷 特約記者：金江山）