洛克希德-馬丁公司近日將簽訂一筆總額超過370億美元的合同，向包括美國在內(nèi)的11個(gè)國家出售440架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，談判已進(jìn)入最后階段。 這將是F-35隱形噴氣式戰(zhàn)機(jī)的最大一筆交易。

此次交易體現(xiàn)了銷售慣例的重大轉(zhuǎn)變，從年度采購轉(zhuǎn)向更為劃算的多年期交易，這樣可以降低每架飛機(jī)的成本。 飛機(jī)的價(jià)格尚未最后確定，但這440架飛機(jī)的均價(jià)預(yù)計(jì)將為8500萬美元?？蛻魢ò拇罄麃啞⒌?、以色列、意大利、日本、荷蘭、挪威、土耳其、韓國、英國和美國。 

今年2月份的時(shí)候，在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普多次施壓下，洛克希德-馬丁公司曾承諾給F-35戰(zhàn)機(jī)降價(jià)，下一批F-35A戰(zhàn)機(jī)的單價(jià)為9460萬美元，降幅7.3%，該款戰(zhàn)機(jī)首次跌破1億美元，如今F-35再次降價(jià)1000萬美元。軍事專家杜文龍指出，現(xiàn)在各國空軍面臨的問題是沒有選擇，如果要實(shí)現(xiàn)空軍武器的更新?lián)Q代，從第四代戰(zhàn)機(jī)躍升到第五代戰(zhàn)機(jī)，美國目前只賣F-35，那么F-35的價(jià)格也只能由美國說了算?，F(xiàn)在雖然F-35再次降價(jià)到8500萬美元，但是F-35的質(zhì)量實(shí)在令人擔(dān)憂。日本組裝的F-35在第二次試飛起飛才30分鐘，警報(bào)系統(tǒng)就報(bào)警，日本不得不清空了機(jī)場所有飛機(jī)，來保障這架F-35順利著陸。但是日本組裝的這架F-35，到底有哪些問題是從美國帶來的原有問題，有哪些問題是在日本組裝過程中發(fā)生的新問題，目前都是未知數(shù)。

現(xiàn)在雖然11國買F-35的單機(jī)價(jià)格有所下降，但是今后的維護(hù)成本也是巨大的，而且很可能還會(huì)有各種故障隨時(shí)發(fā)生。不久前，美國亞利桑那州盧克空軍基地的56戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在飛行訓(xùn)練中連續(xù)出現(xiàn)5起飛行員出現(xiàn)缺氧癥狀的事件，事情發(fā)生后，為保障安全,該基地的55架F-35戰(zhàn)機(jī)無限期停飛被迫停飛。

日本朝日電視臺(tái)網(wǎng)站6月21日也報(bào)道稱，20日中午12時(shí)40分左右，正在試飛的F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)緊急迫降名古屋機(jī)場。飛機(jī)起飛大約30分鐘后，顯示故障的警報(bào)裝置啟動(dòng)。機(jī)場跑道大約封鎖了10分鐘左右，無人員傷亡，也沒有影響客機(jī)的航行。F-35一邊事故頻出，一邊又不斷刮“降價(jià)風(fēng)”，而降價(jià)之后，質(zhì)量是否更沒有保障也是各國所擔(dān)心的問題。

軍事專家王強(qiáng)指出，F(xiàn)-35從立項(xiàng)開始至今，已經(jīng)數(shù)次降價(jià)，現(xiàn)在的降價(jià)空間已經(jīng)很小了，F(xiàn)-35的價(jià)格體系有兩個(gè)，一個(gè)是全壽命體系，一個(gè)是單機(jī)售價(jià)，現(xiàn)在8500萬美元這個(gè)價(jià)格是不是包含發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格，美方?jīng)]有給出明確說明，即使不包含發(fā)動(dòng)機(jī)，8500萬美元也是制造的保底成本了，如果再往下降，勢必會(huì)對(duì)飛機(jī)的全壽命體系產(chǎn)生大的影響。全壽命體系包括服務(wù)，維修，軟件等各項(xiàng)費(fèi)用。，而一架F-35的全壽命體系價(jià)格不會(huì)低于4.5億美元，日本購買F-35則達(dá)到了5億美元一架。

（編輯：蔡亮  實(shí)習(xí)編輯：薛晨）