當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29號(hào)，因埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機(jī)失事而失去親人的兩戶(hù)家庭在美國(guó)芝加哥的聯(lián)邦地區(qū)法院，對(duì)飛機(jī)制造巨頭波音公司提起訴訟。

這兩戶(hù)來(lái)自加拿大的家庭在美國(guó)芝加哥一家律師事務(wù)所召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布起訴波音。起訴人之一馬南·維迪雅在此次空難中失去父母、妹妹、妹夫，以及兩名侄女。另一起訴人保羅·恩喬羅格則失去妻子、岳母和三個(gè)孩子。

代理兩戶(hù)家庭起訴的律師凱文·德金說(shuō)，波音的傲慢、魯莽輕率和懈怠釀成慘劇。他的律師事務(wù)所會(huì)"查遍波音和美國(guó)聯(lián)邦航空局之間的每一封電子郵件和短信息"，以確認(rèn)波音的過(guò)失。

4月初，埃塞航空空難中一名美國(guó)遇難者的家屬也將波音告上芝加哥的聯(lián)邦地區(qū)法院。

今年3月10號(hào)，埃塞航空一架波音737-8客機(jī)失事，這是繼去年10月印度尼西亞獅子航空公司同型號(hào)客機(jī)失事墜海之后，波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難事故。

有美國(guó)媒體近日披露，波音公司此前將737 MAX飛機(jī)的"不一致警報(bào)"功能設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，除非航空運(yùn)營(yíng)商付費(fèi)加購(gòu)提供兩個(gè)迎角傳感器讀數(shù)的"迎角指示器"，否則"不一致警報(bào)"不會(huì)起作用。波音在長(zhǎng)達(dá)一年多的時(shí)間里沒(méi)有將這一信息告知民航界與美國(guó)聯(lián)邦航空局。"不一致警報(bào)"是指飛機(jī)兩個(gè)迎角傳感器的數(shù)據(jù)不一致時(shí)會(huì)向飛行員發(fā)出警告。過(guò)去半年里發(fā)生的兩起737 MAX飛機(jī)空難均與兩個(gè)迎角傳感器中的一個(gè)出現(xiàn)故障相關(guān)。波音公司稱(chēng)，"不一致警報(bào)"功能并非事關(guān)飛機(jī)安全操作的必備功能，不過(guò)今后將激活所有737 MAX飛機(jī)的這項(xiàng)功能。