上個月末，上海市出租車統(tǒng)一平臺”申程出行“APP正式上線，乘客可以通過線上APP下單或者路邊出租車停車點按鍵叫車。運行即將滿月，能讓老年人的出行更方便嗎？

手機上打開"申程出行"app，不用輸入出發(fā)和目的地，直接按下呼叫鍵，發(fā)出需求才幾秒，就有的哥接單了。75歲的邱阿姨，初次嘗試用子女幫忙裝在手機上的這款叫車APP，覺得還挺方便。

過了一會，司機打來電話確認了上車地點，2分鐘后，車到了。

邱阿姨：現(xiàn)在揚招比以前困難，用這個APP省下不少麻煩，像今天就很快的，一分多鐘就來了。

不過，像邱阿姨這樣會玩智能手機的，是老人中的時髦一族了。對于更多的老人來說，要玩轉(zhuǎn)智能手機并不容易，72歲的陳老伯也想過要學，奈何實在摸索不明白。

陳老伯：手機打車學了2年時間沒學會，有的時候要去看病，車子是很難打到的。

馬路揚招越來越難，而對老人來說，手機約車也不容易，銀發(fā)一族的打車難問題，有沒有什么解決辦法呢？最近，陳老伯留意到家附近的公交站點上，豎起了一塊出租車候車站的牌子，允許出租車停靠，立桿上還有一鍵叫車按鈕，按下后，"正在呼叫車輛"的顯示立刻跳了出來。

不過，一直等到屏幕上的3分鐘倒計時走完，也沒有出租車接單。

連續(xù)嘗試3次呼叫后，始終沒有車輛接單響應，最終陳老伯還是只能選擇公交出行。對此，有的哥坦言，與手機端的訂單不同，通過立桿發(fā)出的訂單，由于無法和乘客直接取得聯(lián)系，因此如果這個點位只有個別的需求，他們會因為擔心白跑一趟而選擇不接單。

業(yè)內(nèi)人士介紹，"申程出行"APP確實希望為老年人提供便利，通過手機上的一鍵呼叫或者出租車候車站立桿上的一鍵呼叫，來提升叫車概率。而為了鼓勵出租車司機接"申程出行"的單，平臺目前還會給接單的司機額外的獎勵。

不過，對于出租車司機來說，更加看重的是盡量減少在道路上空跑，來實現(xiàn)營業(yè)效率的提高，因此立桿的一鍵呼叫，因為乘客存在不確定性，他們寧可放棄獎勵，也要減少空跑的可能性。對此，運營方表示，他們已經(jīng)在想辦法，解決這一因信息不對稱而造成的困境。

還有不少老人提出，盡管設想很不錯，但目前來看候車站的點位還是太少，未來，是否可能加密這樣的候車站設置，比如，各大醫(yī)院內(nèi)是否可以優(yōu)先設置？醫(yī)院的用車需求密集，這樣接到單的司機也不用擔心會出現(xiàn)空跑。

市交通管理部門介紹，目前他們已經(jīng)在探索，在道路以外的公共區(qū)域設置站點，醫(yī)院正是布點的重點。像華東醫(yī)院門口就已經(jīng)完成了立桿叫車的改造。

市道運局運輸管理處副處長王珩潔表示：“將從老年人實際的需求出發(fā)，尤其是對于新建的醫(yī)院，這次在標準里面做了一些體現(xiàn)?！?/p>

目前，全市已有12個醫(yī)院在周邊道路設置了叫車點位，接下來，市交通管理部門還在探索把這樣的叫"一鍵叫車"及候車站推廣到醫(yī)院內(nèi)部，節(jié)約道路資源的同時，也能讓老年人少走幾步路，打車更方便。

此外，在立桿叫車的優(yōu)化方案還未落地前，運營方嘗試通過加大社區(qū)宣傳，手把手教等方式，讓更多的老年人學會使用手機端的"一鍵叫車"功能。

（看看新聞Knews記者：李恩蟾 謝丹青 陳瑋 喬建華 沈佳俊）