“成都地鐵實(shí)現(xiàn)1人1座”的話題刷屏，地鐵“帶扶手座椅”成了焦點(diǎn)。不少網(wǎng)友點(diǎn)贊，認(rèn)為與傳統(tǒng)長(zhǎng)條座椅相比，扶手座椅清晰劃分個(gè)人空間，能杜絕劈叉坐、橫躺占座等亂象，保障乘客權(quán)益，呼吁全國(guó)推廣。也有人擔(dān)心，兒童若坐在扶手上，遇急剎，容易發(fā)生危險(xiǎn)。

對(duì)此，成都地鐵的工作人員日前回應(yīng)，這類座椅目前多用于長(zhǎng)距離及機(jī)場(chǎng)線路，這類線路的客流量小，車廂空間更適配。

客服也提醒：扶手是用來保護(hù)乘客安全的，千萬別坐在扶手上，以免發(fā)生安全隱患。