貴州，曾被聯(lián)合國(guó)視為“不適宜人類居住”，如今卻以“世界橋梁博物館”驚艷全球。

在9月29日播出的《這就是中國(guó)》特別節(jié)目駐足貴州花江峽谷大橋。節(jié)目中，復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院院長(zhǎng)張維為教授表示：貴州通過(guò)“萬(wàn)橋飛架”突破地理封鎖，將天塹變通途?；ń瓖{谷大橋作為世界第一高橋，不僅是工程奇跡，更是西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

花江峽谷大橋位于六枝至安龍高速，是祖國(guó)西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將西南的礦產(chǎn)旅游資源與東部的市場(chǎng)技術(shù)緊密相連。它還通過(guò)廣西與云南，把貴州與東南亞地區(qū)聯(lián)系起來(lái)。2023年貴州與東盟的貿(mào)易額突破了800億元，其中60%都通過(guò)這條橋梁走廊完成的，硬聯(lián)通重構(gòu)了西部經(jīng)濟(jì)版圖。

他強(qiáng)調(diào)，貴州的跨越式發(fā)展堪稱中國(guó)式現(xiàn)代化范本，經(jīng)濟(jì)增速長(zhǎng)期領(lǐng)跑全國(guó)，大數(shù)據(jù)、算力產(chǎn)業(yè)躋身第一方陣，“村超”火爆出圈。這里以橋梁為紐帶，銜接“一帶一路”、成渝經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)，從閉塞山區(qū)躍升為西南樞紐。

“萬(wàn)橋飛架”背后，是貴州人民以創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)探索出的獨(dú)特路徑。張維為教授認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代化絕非單一模板，而是一場(chǎng)因地制宜的偉大實(shí)踐。貴州的崛起，正是基礎(chǔ)設(shè)施賦能后發(fā)地區(qū)、改寫經(jīng)濟(jì)地理的生動(dòng)注腳。