按照中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)一安排，2019年1月5日零時(shí)起，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，新增開(kāi)旅客列車38對(duì)，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段20對(duì)，調(diào)整運(yùn)行經(jīng)由1對(duì)。實(shí)施新圖后，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司開(kāi)行的圖定旅客列車對(duì)數(shù)達(dá)到347對(duì)，其中動(dòng)車組列車194對(duì)，多條新線路首次納入運(yùn)行圖。

“新圖”對(duì)沈陽(yáng)北站～北京南站的G218/7次高鐵列車進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，取消天津站停站；對(duì)吉林站～北京南站的G240/39次高鐵列車進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，取消唐山停站。實(shí)施“新圖”后，沈陽(yáng)北至北京南間的最短運(yùn)行時(shí)間，由原來(lái)的3小時(shí)58分壓縮到3小時(shí)45分。據(jù)介紹，這是沈陽(yáng)市首次開(kāi)行一站直達(dá)北京的高鐵列車，也是沈陽(yáng)至北京間運(yùn)行時(shí)間最短的高鐵列車。

與此同時(shí)，東北地區(qū)新開(kāi)通的兩條高鐵線路，也提高了發(fā)車頻次。其中，京哈高鐵承德南至沈陽(yáng)段，每天安排動(dòng)車組列車15對(duì)。包括“日常線”動(dòng)車組列車12對(duì)，分別是：承德南站始發(fā)和終到3對(duì)，分別是沈陽(yáng)南站～承德南站的G3702/1次，沈陽(yáng)北（沈陽(yáng)）站～承德南站的G3704/3次，大連北站～承德南站的G3724 G3723次；牛河梁站始發(fā)終到1.5對(duì)，分別是沈陽(yáng)南站～牛河梁站的G8151、G8152/3次；朝陽(yáng)站始發(fā)終到4.5對(duì)，分別是大連北站—朝陽(yáng)站的G8160次，沈陽(yáng)南站～朝陽(yáng)站的G8164/3次，沈陽(yáng)站～朝陽(yáng)站的G8166/5次，沈陽(yáng)北站～朝陽(yáng)站的G8162/1、G8168/7次；阜新站始發(fā)終到3對(duì)，分別是沈陽(yáng)南站～阜新站的G8172、G8176次，沈陽(yáng)北站～阜新站的G8171、G8178/7次，沈陽(yáng)站～阜新站的G8175次。“周末線”動(dòng)車組列車1對(duì)：沈陽(yáng)北站～牛河梁站的G8192/1次。“高峰線”動(dòng)車組列車2對(duì)，分別是：沈陽(yáng)南站～承德南站的G4322/1次、沈陽(yáng)南站～牛河梁站的G9152/1次。

而內(nèi)蒙古首條接入全國(guó)高鐵網(wǎng)的新通高鐵，每天則安排動(dòng)車組列車12對(duì)。包括“日常線”10對(duì)，分別是：通遼站至北京站的D50/47/50 D49/48/49次，通遼站至大連北站的G8148/5/8 G8147/6/7次，通遼站至長(zhǎng)春西站的G8134/1次，通遼站至沈陽(yáng)南站的C1108/5、C1102/3、C1112/09、C1110/1、C1124/1、C1114/5、C1140/37次，通遼站至沈陽(yáng)北站的C1116/3、C1118/9、G8132/3次，通遼站至沈陽(yáng)站的C1104/1、C1106/7、C1120/17、C1122/3、C1138/9次；“周末線”動(dòng)車組列車1對(duì)：通遼站至沈陽(yáng)站的C1136/3 C1134/5次；“高峰線”動(dòng)車組列車1對(duì)：通遼站至哈爾濱西站的G4320/17 G4318/9次。

沈陽(yáng)火車站客運(yùn)副主任徐斌告訴東方衛(wèi)視、看看新聞Knews記者，這兩條高鐵現(xiàn)在開(kāi)通以后，因?yàn)闀r(shí)間壓縮了很多，出行比較方便，所以現(xiàn)在坐這些高鐵的人非常多。再有好多距離近點(diǎn)的，到阜新的，到通遼的，原來(lái)是選擇乘坐長(zhǎng)途客車，現(xiàn)在都來(lái)坐高鐵，因?yàn)榘踩?、快捷?br/>

此外，沈陽(yáng)南站、長(zhǎng)春西站，也都對(duì)原有線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，安排開(kāi)行多列始發(fā)和終到動(dòng)車組列車。而隨著春運(yùn)的臨近，選擇乘坐火車出行的旅客也越來(lái)越多，鐵路部門(mén)表示，將在既有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，及時(shí)在客運(yùn)“高峰期”增開(kāi)臨客，以滿足乘客的出行需求。

（看看新聞Knews記者 司曉帥 馬越 編輯：傅群）