有人吐槽國慶假期機(jī)票價格比平日要貴幾倍，不過也有網(wǎng)友發(fā)帖詢問能否買機(jī)票不坐飛機(jī)，把機(jī)票當(dāng)門票，就去機(jī)場里兜一圈……去年以來，上海機(jī)場的旅客運輸量和貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長。最近，上海機(jī)場更是成為“2025AIR中國民航強(qiáng)場排名”的“榜一大哥”。機(jī)場為何能成為上海新爆款？

小長假里的浦東機(jī)場，始終熙熙攘攘，忙碌但高效?！袄^續(xù)前往臺北桃園的有嗎？旁邊稍微等下會帶你去新的登機(jī)口?！?/p>

下午1點50，烏魯木齊飛抵浦東的這趟航班里，近200名乘客里有94名旅客都要轉(zhuǎn)機(jī)，搭乘15點50分的航班去臺北。1小時40分鐘內(nèi)，94名旅客需要從國內(nèi)到達(dá)區(qū)轉(zhuǎn)至國際港澳臺出發(fā)區(qū)。

東航中轉(zhuǎn)員在廊橋口等候著，迅速“集齊”所有旅客貼上貼紙，10分鐘后，中轉(zhuǎn)員已經(jīng)帶著94人的隊伍出發(fā)，從最優(yōu)路線直奔轉(zhuǎn)機(jī)邊檢區(qū)?！叭绻麄冏约赫衣?，可能會跑到另一個航站樓，時間就不夠了?！睎|航地服部浦東旅客服務(wù)中心中轉(zhuǎn)分部中轉(zhuǎn)員董璐茜解釋道。

下飛機(jī)四十分鐘后，94名旅客已經(jīng)全部完成中轉(zhuǎn)，抵達(dá)了下一程的登機(jī)口，而此時離起飛還有1個小時20分鐘，甚至還能有時間逛逛商店?！拔抑肋@個機(jī)場很大，自己找路可能會迷路，”一位臺灣旅客稱贊道，“這個服務(wù)很好，應(yīng)該持續(xù)?！?/p>

如果旅客落地浦東，要去虹橋轉(zhuǎn)機(jī)的，一些航司還會提供在浦東機(jī)場提前托運行李的服務(wù)，旅客還能領(lǐng)取免費的機(jī)場聯(lián)絡(luò)線車票，方便轉(zhuǎn)場虹橋。一位俄羅斯旅客在體驗后感嘆道：“這項服務(wù)非常方便，你不需要隨身攜帶行李了?！?他對服務(wù)的便利性和速度感到非常驚訝，并表達(dá)了感謝。

正如東航地服部浦東旅客服務(wù)中心中轉(zhuǎn)分部高級副經(jīng)理李昕蒙所介紹的：“中轉(zhuǎn)旅客可以在始發(fā)站一次性辦理聯(lián)程值機(jī)，行李直掛，在中轉(zhuǎn)站免提行李?！?這極大地簡化了流程，輕松實現(xiàn)了國內(nèi)與國際航班之間的無縫銜接。

甚至在上海機(jī)場的蘇州城市航站樓和升級完成的昆山航站樓，長三角旅客都能提前完成行李托運，和13家航司的值機(jī)業(yè)務(wù)，然后搭乘接駁車，直接到浦東機(jī)場登機(jī)。國泰航空中國內(nèi)地華東地區(qū)首席代表何瑩證實：“在那邊值機(jī)，行李可以直接掛到目的地?！?/p>

一直以來，浦東機(jī)場，以其“大”而聞名，但大家也許并不了解，近年來，浦東機(jī)場一直在憑借其軟硬件實力，拿下一個個第一。去年，浦東機(jī)場年度旅客吞吐量超過廣州白云，登頂中國最繁忙機(jī)場，今年5月，浦東機(jī)場，又獲國際機(jī)場協(xié)會亞太地區(qū)連通性最佳機(jī)場第一名。而最近中國民航大學(xué)發(fā)布的研究成果中，上海浦東機(jī)場又獲得了民航強(qiáng)場的“榜一”。

坐上穿梭于航站樓之間的小火車，耳邊傳來親切的滬語播報：“歡迎來到上海浦東機(jī)場”，瞬間拉近了與這座城市的距離。正如記者所介紹的，在浦東機(jī)場，旅客不僅能高效管理時間，也能舒適地主導(dǎo)自己的空間。航站樓內(nèi)共設(shè)有8處免費的旅客休息區(qū)，讓中轉(zhuǎn)或趕早晚班機(jī)的旅客，都能在這里找到屬于自己的安靜一隅。

除了想法設(shè)法為旅客搶時間，浦東機(jī)場也在空間中不斷豐富服務(wù)內(nèi)容。比如，設(shè)立了8處免費休息區(qū)，注重私密性的旅客，也可以選擇收費睡眠倉。在國際、港澳臺到達(dá)區(qū)，還有免費的淋浴間。一位旅客滿意地表示：“我的是下午2點的航班，正好可以在這里小睡一會兒，感覺非常好。”

休息空間給足體面，商業(yè)空間也撐起門面。這兩年，浦東機(jī)場不斷有各種 首店和網(wǎng)紅人氣品牌入駐，目前已經(jīng)引入了330余家商業(yè)店鋪，一些市區(qū)都很難買到的搶手貨，也能在機(jī)場偶遇。像T2航站樓，新開的人氣IP寶可夢快閃店，管他哪國旅客，統(tǒng)統(tǒng)俘獲?！拔屹I了這個，花了2000多塊，”一位香港旅客笑著說。一位韓國旅客簡單評價：“購物很好?！币晃幻绹每蛣t高興地給朋友買了寶可夢伴手禮。

中國民航大學(xué)發(fā)布的研究成果顯示，在大型民航城區(qū)排名、旅客吞吐量、起降架次等榜單中，浦東機(jī)場均位列中國民航榜首。中國民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授李曉津教授指出，浦東機(jī)場積極開辟國際航線和航班，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支持。

業(yè)內(nèi)專家表示，學(xué)習(xí)國際經(jīng)驗，從旅客需求出發(fā)，將民航流量轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)增量，是上海浦東機(jī)場可以繼續(xù)努力的方向。未來，浦東機(jī)場甚至可以不止是個過路站、出發(fā)地，而是通過航旅、文化、消費等場景的布局，成為人們來上海時 不容錯過的目的地之一。

這個國慶中秋假期，上海機(jī)場日均客流預(yù)計達(dá)39.3萬人次，同比增長5.6%。浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，上海第三機(jī)場建設(shè)逐步顯示眉目。