“貴州的橋,不僅是工程奇跡,更是重塑經(jīng)濟(jì)地理的密鑰?!?在9月29日播出的《這就是中國(guó)》貴州花江大橋特別節(jié)目中,貴州省交通運(yùn)輸廳總工程師許湘華表示:當(dāng)“世界第一高橋”連通峽谷,物流成本下降觸發(fā)產(chǎn)業(yè)升級(jí),“富礦精開(kāi)”的西部新故事就此展開(kāi)。
許湘華總工認(rèn)為,造橋與重大工程不止改善交通體驗(yàn),更能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,吸引企業(yè)落地、形成產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而解決就業(yè),孕育無(wú)限可能。他坦言,過(guò)去貴州礦石只能低附加值外銷(xiāo),物流不便且成本高;如今依托交通升級(jí),貴州推進(jìn)“富礦精開(kāi)”,高附加值產(chǎn)品對(duì)物流成本不敏感,可經(jīng)高速、鐵路外運(yùn)。同時(shí),貴州大力發(fā)展水運(yùn),以“水陸聯(lián)運(yùn)”破解大宗貨物物流難題,為六大產(chǎn)業(yè)基地筑基。
此外,許湘華總工還指出,沿江沿海發(fā)展得益于交通優(yōu)勢(shì),若貴州水運(yùn)完善,憑借人力、技術(shù)優(yōu)勢(shì),有望承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。如今,“地?zé)o三尺平”的貴州借“萬(wàn)橋飛架”變“高速平原”,正讓曾被視為“不適宜人類(lèi)居住”的土地,在中國(guó)式現(xiàn)代化中書(shū)寫(xiě)產(chǎn)業(yè)新篇。
| 編輯: | 周雯飛 |
| 責(zé)編: | 張慶 |

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