去年年底以來(lái)，車(chē)企“芯荒”影響持續(xù)蔓延。本月初，造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)宣布在合肥的江淮工廠連續(xù)停產(chǎn)5個(gè)工作日后，福特汽車(chē)也宣布延長(zhǎng)美國(guó)多家工廠停工時(shí)間。

東方衛(wèi)視《中國(guó)長(zhǎng)三角》欄目請(qǐng)到上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐偉、復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院副院長(zhǎng)閆娜做客演播室。那么車(chē)企“芯片荒”，到底還會(huì)持續(xù)多久？車(chē)企云集的長(zhǎng)三角，到底有沒(méi)有破解之道？

新冠疫情在全球的蔓延，對(duì)全球的經(jīng)濟(jì)都形成了一些負(fù)面的影響。上海市集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐偉認(rèn)為，芯片產(chǎn)業(yè)因此紛紛調(diào)低了訂單預(yù)期。

但是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)在去年二季度的快速反彈和復(fù)蘇，對(duì)于芯片的需求不減反增，特別是“宅經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展對(duì)芯片的需求有一種推波助瀾的作用，這就導(dǎo)致全球芯片需求突然達(dá)到了高峰；其次近一兩年里人工智能、物聯(lián)網(wǎng)，5G的推廣，都對(duì)芯片的需求有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的增加，就形成全球全線“缺芯”的情況。

芯片生產(chǎn)的長(zhǎng)周期也是造成此番“缺芯”嚴(yán)重的重要原因。復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)院副院長(zhǎng)閆娜提到，芯片設(shè)計(jì)廠商需要提前對(duì)整個(gè)芯片的市場(chǎng)做預(yù)估，給代工廠下訂單，而代工廠也會(huì)根據(jù)訂單調(diào)整產(chǎn)能分配。

目前全線“缺芯”情況下，芯片代工廠實(shí)際上就有了更大的話語(yǔ)權(quán)。先生產(chǎn)哪一個(gè)行業(yè)的芯片，芯片代工廠也會(huì)有自己的選擇，取決于回報(bào)率和它的投入產(chǎn)出比，5G、人工智能等芯片顯然獲得了更高的優(yōu)先級(jí)。

多位業(yè)內(nèi)人士指出，“芯片荒”之所以導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)汽車(chē)“心慌”，是因?yàn)閲?guó)內(nèi)車(chē)企所使用的芯片中，超過(guò)90%需要進(jìn)口。合肥市經(jīng)信局裝備處副處長(zhǎng)潘澄海介紹，合肥本地的整車(chē)廠也因?yàn)橐患?jí)供應(yīng)商的芯片短缺，導(dǎo)致產(chǎn)線階段性停擺的情況。

像恩智浦、英飛凌等芯片巨頭，提供的芯片都是是系列性提供。一個(gè)系列可能有上千款芯片，每一個(gè)車(chē)型可能會(huì)用到里面的幾十個(gè)。短時(shí)間內(nèi)，要一次性全部國(guó)產(chǎn)替代，周期還很長(zhǎng)。

中國(guó)芯片，一半在長(zhǎng)三角。全球缺芯，為長(zhǎng)三角芯片企業(yè)進(jìn)入車(chē)用市場(chǎng)提供了難得的契機(jī)。上汽乘用車(chē)宣布，與芯片企業(yè)地平線合作，成立聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，打造高等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片。

一度受缺芯影響而停產(chǎn)的蔚來(lái)也宣布，自主研發(fā)芯片，由董事長(zhǎng)主推。零跑汽車(chē)則更先一步，發(fā)布首款全國(guó)產(chǎn)化、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片——凌芯01芯片。

徐偉表示芯和車(chē)已經(jīng)開(kāi)始融合，特別是新能源車(chē)，無(wú)論是電池組、電機(jī)組還是電控組這三個(gè)大模塊里，基本上都是以芯片為支撐。自動(dòng)駕駛更是靠芯片和算力來(lái)完成。因此芯和車(chē)將來(lái)的連接度決定了芯企造車(chē)和車(chē)企造芯都成為了可能。

閆娜也認(rèn)為如果汽車(chē)廠商來(lái)造芯片，會(huì)更了解芯片的定義和要求；反之芯片廠商去造車(chē)，其實(shí)也是反向來(lái)了解對(duì)汽車(chē)的要求。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)的融合，會(huì)加速整個(gè)新能源汽車(chē)或者是智能汽車(chē)的快速發(fā)展。

（看看新聞Knews記者 陳怡）