據(jù)了解

引發(fā)爭議的是楊浦區(qū)五角場

下沉式廣場一塊指路牌

指引的是上海地鐵10號線

就是下面這塊↓

咋一看好像沒什么問題？

設立指路牌本是便利之舉

之所以讓網(wǎng)友們"群情激憤"

是因為很多人

跟著這塊牌子走以后

發(fā)現(xiàn)"吃藥"了...

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到地鐵檢票口只要100米

但是跟著這塊牌子走

就要硬生生繞上一大圈才能進站

帖子一出

短短幾天就在網(wǎng)上迅速發(fā)酵

究竟兩條路線差別多少？

是誰設置的指示牌的？為啥設？

今天坊記展開了實地調(diào)查

兩條路都走了走！

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實驗下來

記者跟著指示牌走的距離和時間

大約是直達地鐵路線的兩倍

調(diào)查過程中記者發(fā)現(xiàn)

有不少市民因不熟悉線路

跟著指示牌指示

通往地鐵時多走了一些"冤枉路"

記者聯(lián)系蘇寧廣場工作人員

對方表示

2021年他們就將B1層這塊區(qū)域

租賃給上海宵肴商業(yè)管理公司

做宵肴集市

這些指示牌都是集市所設

這個說法也被

宵肴集市商管部相關負責人證實

不過他們辯稱

這么做并非是給集市引流

而是為了幫地鐵分流

而申通地鐵公司站臺

相關工作人員告訴記者

對于指示牌的設置他們并不知情

從目前車站的人流量來看

也并不需要分流

而蘇寧方面則表示

之后他們會聯(lián)合各部門

妥善解決此事

據(jù)坊記最新了解

目前

此前沒有指示牌的通道

（也就是較近的一條通道）

已經(jīng)貼了臨時地鐵指示牌

今天（5月8日）下午

楊浦區(qū)商務委與屬地五角場街道

已前往現(xiàn)場共同約談企業(yè)

要求企業(yè)完成整改

盡快優(yōu)化地鐵引導