昨天（23日），虹橋樞紐迎來最大返程客流，其中，虹橋火車站通宵運(yùn)營，深夜11點(diǎn)后，還有103班列車抵達(dá)，到達(dá)客流超9萬人次。為保障旅客安全疏散，虹橋樞紐除地鐵加開班次外，還增加了30條春運(yùn)專線、9條春運(yùn)臨時(shí)專線和4條定制公交線路，為返程旅客出行保駕護(hù)航。

虹橋火車站，下午2點(diǎn)前后，這里進(jìn)入到了客流高峰，一個(gè)小時(shí)內(nèi) 有將近3萬人通過鐵路抵滬，大屏上不斷刷新著抵滬列車的信息表，平均每分鐘都有一列滿載著乘客的列車抵達(dá)站臺(tái)。

虹橋火車站將通宵運(yùn)營，預(yù)計(jì)到達(dá)客流48.2萬人次。深夜11點(diǎn)之后，有103班列車、94000多客流抵達(dá)上海虹橋站，平均每小時(shí)2萬人出站的大客流，而最晚一班列車的抵達(dá)時(shí)間是凌晨4點(diǎn)48分。

為應(yīng)對(duì)返程客流高峰，虹橋樞紐網(wǎng)約車上客點(diǎn)在加強(qiáng)管理的同時(shí)，也進(jìn)行了優(yōu)化，將候車區(qū)域調(diào)整到了中間，從入口開始就實(shí)現(xiàn)人車分流，同時(shí)，還劃分出網(wǎng)約車專用?？繀^(qū)，不再與社會(huì)車輛停車混合。

而地鐵2號(hào)線、10號(hào)線等線路，除了根據(jù)客流情況適當(dāng)安排加密發(fā)車班次之外，繼續(xù)加開定點(diǎn)加班車。

鐵路上海虹橋站值班站長 楊駿華：24日的零點(diǎn)到5點(diǎn)，上海虹橋站也增開了夜間的臨客，達(dá)到28列。今天（23日）晚上的地鐵在正常運(yùn)營時(shí)間結(jié)束之后，每隔10到15分鐘將加開地鐵的運(yùn)行班次。