遼寧艦編隊開展多課目訓(xùn)練

2017年6月25日，由遼寧艦、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦濟南艦和銀川艦、導(dǎo)彈護衛(wèi)艦煙臺艦，以及多架殲—15艦載戰(zhàn)斗機和多型艦載直升機組成的編隊，從青島某航母軍港啟航，開赴相關(guān)海域展開編隊隊形、艦載機飛行訓(xùn)練和艦基戰(zhàn)術(shù)等多個課目訓(xùn)練。

海軍航母編隊指揮員陳岳琪介紹，“我們這個編隊從組建以來，大概經(jīng)歷了船能動、機上艦，艦機適配性的試驗試飛，以及編隊基礎(chǔ)科目訓(xùn)練和實際使用武器演習(xí)，另外就是我們?nèi)ツ昴甑?，?jīng)歷了一個出島鏈跨區(qū)機動訓(xùn)練，這是屬于遠(yuǎn)海訓(xùn)練。我們的航母編隊可以說已經(jīng)初步形成了一個階段性的成果?！?/p>

航母夢圓 2012年遼寧艦入列

2012年9月25日，我國第一艘航空母艦按計劃完成建造和試驗試航工作，正式交付海軍，命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”，舷號為“16”。從這一天開始，我國有了自己的航母，海軍建設(shè)進入嶄新篇章。

海軍遼寧艦艦長劉喆說，“作為首艦，訓(xùn)練試驗任務(wù)是必不可少的，這個任務(wù)還將長期的執(zhí)行下去，（接）可以說這條艦就是航母和航母人才的孵化器、培養(yǎng)皿，這個包括后續(xù)的航母設(shè)計建造，一號艦都提供了大量的，上萬條的合理化建議，很多都會在后續(xù)的艦艇上得到體現(xiàn)?！?br/>

遼寧艦是在前蘇聯(lián)上世紀(jì)80年代建造的“瓦良格”號航空母艦基礎(chǔ)上續(xù)建和改造而成的，屬于常規(guī)動力中型航空母艦，改建過程歷時8年。這是2005年4月26日，瓦良格首次進入船塢的畫面。當(dāng)天，在6艘大馬力拖船的牽引下，瓦良格緩緩進入大連造船廠30萬噸船塢。

海軍遼寧艦機電部門張華回憶，“我們剛來的時候這個船上就是到處都是灰塵，到處打磨的，打磨機的聲音，到處都是揚塵。有時候我們上來的時候戴一個新口罩，兩個小時之后，下去的時候口罩都成黑色的了?！?/p>

海軍遼寧艦機電部門動力中隊區(qū)隊長何波也對那時候的狀況記憶猶新，“那時候就是說連著干一個星期才能把整個機艙里面的裝備的保養(yǎng)，裝備的衛(wèi)生簡簡單單的把它搞出來，當(dāng)時就是清機灰呀，雜物呀?！?br/>
何波和張華都是遼寧艦的首批接艦艦員，負(fù)責(zé)航母的動力，面對復(fù)雜的管路，沒有資料，沒有經(jīng)驗可以借鑒，他們每天在機艙里邊摸系統(tǒng)，邊熟悉裝備，邊制定操作規(guī)范，硬是把主機的管路系統(tǒng)圖全部畫出來。

2012年10月30日，在科研人員和遼寧艦官兵共同的努力下，中國航母平臺完成入列后的首次出海試航。

2012年11月23日，遼寧艦首次迎來了殲-15戰(zhàn)機，飛行員戴明盟駕駛國產(chǎn)殲-15艦載機成功降落航空母艦遼寧艦，一舉突破了滑躍起飛、阻攔著艦等飛行關(guān)鍵技術(shù)，受到世界空前關(guān)注。這一刻，距離遼寧艦交接入列只有2個月。

海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟說，“從試驗來講它是一個階段的終點，但是對于我們海軍來講它是一個嶄新的起點，它標(biāo)志著我們海軍裝備它的設(shè)計和制造已經(jīng)達(dá)到了一個新的高度。同時也意味著我們海軍未來的戰(zhàn)斗力的生成，站到了一個更高的起點上，它將為我們海軍插上一個鋼鐵的翅膀?！?br/>

從零開始 艦載戰(zhàn)斗機成功起舞

艦載戰(zhàn)斗機在航母起降，風(fēng)險之高，難度之大，被喻為“刀尖上的舞蹈”。我國航母艦載機飛行員訓(xùn)練幾乎是從零開始的，沒有任何經(jīng)驗，沒有技術(shù)借鑒。

戴明盟和試飛團隊相繼攻克了精確著艦、最優(yōu)起降飛行航線選取等一道道難關(guān)。2013年5月10日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，海軍首支艦載戰(zhàn)斗機部隊在渤海灣畔正式組建。越來越多的飛行精英來到這里，進行各項嚴(yán)格的訓(xùn)練。

海軍某艦載航空兵部隊副團長盧朝輝堅信，“我們當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是培養(yǎng)更多的飛行員，上艦的飛行員。這個是我們當(dāng)務(wù)之急，然后第二步，就是同時我們現(xiàn)在也正在訓(xùn)練，就是進行一些戰(zhàn)術(shù)的一些理論，包括實戰(zhàn)，包括這種對抗過程中的一些摸索?！?br/>
此后3年多的時間內(nèi)，遼寧艦各項試驗和訓(xùn)練活動穩(wěn)步推進。2015年12月下旬，遼寧艦在渤海某海域進行艦機融合訓(xùn)練，新一批殲-15艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕機完成觸艦復(fù)飛、阻攔著艦等多個課目訓(xùn)練。艦載機駐泊數(shù)量、單日飛行架次、起飛和回收效率均有進一步提升，多批殲-15艦載戰(zhàn)斗機飛行員成功完成艦上起降并通過航母資質(zhì)認(rèn)證，標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機艦上起降技術(shù)從探索研究向部隊?wèi)?yīng)用取得了關(guān)鍵性突破。

海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟說，“在這里面航空兵就成為了我們整個艦艇編隊作戰(zhàn)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它可以為整個我們這個艦艇編隊海軍編隊出去以后，形成一個立體的攻防體系，在進攻端和防御端它都提供了速度，提供了火力和提供了范圍?！?/p>

武器實練 形成戰(zhàn)斗能力

這是2016年12月15日,遼寧艦編隊進行的實際使用武器演習(xí),殲-15艦載戰(zhàn)斗機和遼寧艦發(fā)射各型導(dǎo)彈十余枚,對目標(biāo)實施了準(zhǔn)確打擊,取得了良好訓(xùn)練效果,達(dá)到了預(yù)期目的。

海軍航母編隊指揮員陳岳琪表示，“這個實際使用武器，體現(xiàn)了全系統(tǒng)，全流程全要素。也就是說整個編隊的所有能力，都集中能夠通過實際使用武器演習(xí)來體現(xiàn)出來。所以說這個意義是非常重大的，通過實際使用武器的檢驗，可以來判斷我這個航母編隊，目前作戰(zhàn)能力，戰(zhàn)斗力生成的一狀態(tài)?！?br/>
跨區(qū)遠(yuǎn)海訓(xùn)練 提升艦機融合水平

回到青島母港進行補給休整后，12月20日，遼寧艦航母編隊再度起航，開始了首次跨區(qū)遠(yuǎn)海訓(xùn)練。12月24日編隊在東海?？沼蜷_展全要素訓(xùn)練和試驗任務(wù)?！昂侥笐?zhàn)斗機英雄試飛員”戴明盟第一個駕駛飛鯊戰(zhàn)機滑躍起飛。

在當(dāng)天的訓(xùn)練任務(wù)中，飛行員們完成了空中戰(zhàn)術(shù)對抗、空中加受油等多個訓(xùn)練課目,升空的多型艦載直升機配合進行了多個課目的訓(xùn)練。

12月25日，遼寧艦航母編隊以屏衛(wèi)隊形通過宮古海峽進入西太平洋、取道巴士海峽進入南海海域展開訓(xùn)練。與渤海、黃海和東海相比，南海海域水文氣象條件更加復(fù)雜。加之連日來受冷空氣影響，訓(xùn)練海域海況較差，身處排水量數(shù)萬噸的遼寧艦都能感到明顯的搖晃，這給艦載機起降訓(xùn)練帶來了諸多挑戰(zhàn)。

“你比如說理論上在一千個浪里面有一個會超常的大浪，這個我們就趕上的，我們就居然能趕上這千分之一的概率，這個其中一個浪高居然超過它平均浪高的一倍以上，超過一倍以上。”海軍遼寧艦艦長劉喆說。

在航母上起降飛行，跑道長度和寬度，只是陸上機場的十分之一，面積只有兩個足球場大?。伙w機著艦時，需要保持?jǐn)?shù)百公里的時速，在眨眼間著艦掛住甲板上的阻攔鎖。因此，艦載機起降對航母平臺的穩(wěn)定性要求較高，而訓(xùn)練當(dāng)天，遼寧艦升沉達(dá)到了1米多，接近訓(xùn)練邊緣的氣象條件。

海軍某艦載航空兵部隊副團長盧朝輝介紹當(dāng)時的狀況時說，“主要是一個升沉，然后左右，然后再前后，整個船就是在這個立體空間內(nèi)在活動，所以造成我們這個回收，我們艦載機著艦的時候，它這個你的基準(zhǔn)面它就不會太穩(wěn)定。所以我們著艦的時候整個面它就來回晃。”

起飛的時候，如果說艦首往下?lián)u擺，那么可能對飛行員起飛就有影響。那在降落過程當(dāng)中，如果搖擺往上抬對降落風(fēng)險也明顯增大。

遼寧艦艦長劉喆說，“大家想我這個船這個有300米長，這個縱搖有一度，有一度會是什么效果呢？會使它減少多少呢？ 我們以前沒有經(jīng)歷過，沒有經(jīng)歷過你就很難想象一兩度的縱橫搖會使它到底產(chǎn)生什么樣的效果，所以有些東西是飛行員飛出來的，甚至可以說是飛行員拿命換回來的?！?br/>
艦載機飛行員基本上是在雨中飛行，因為霧大，有的飛行員離艦只有1公里左右的時候都無法目視航母，只能依靠機載設(shè)備上指示，和著艦指揮員的幫助以及自己的經(jīng)驗來進行著艦。

在各部位的精密協(xié)同下，當(dāng)天進行了多個架次的艦載機訓(xùn)練，為航母編隊?wèi)?zhàn)斗力形成積累了重要經(jīng)驗。

從渤海、黃海、東海到西太平洋，再到南海，中國海軍航母編隊邊航行邊訓(xùn)練，探索合成化、體系化、實戰(zhàn)化的組訓(xùn)方法，進一步提升了艦機融合水平，錘煉了編隊協(xié)同指揮能力。

訓(xùn)練常態(tài)化 逐步具備作戰(zhàn)能力

目前，航母編隊體系化訓(xùn)練逐步常態(tài)化，海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員自主培養(yǎng)體系日趨完善，多批艦載機飛行員取得航母飛行資格認(rèn)證。

戴明盟說目前的目標(biāo)，包括三個方面，擴大規(guī)模要擴大飛行員，擴大裝備的規(guī)模，第二要突破技術(shù)，要融入整個編隊作戰(zhàn)體系。

入列不到5年，遼寧艦由最初的訓(xùn)練艦一步步成為了一艘具備作戰(zhàn)能力的水面艦艇。作為遼寧艦第二任艦長，劉喆有自己的小目標(biāo)。

海軍遼寧艦艦長劉喆也有自己的小目標(biāo)，“我的小目標(biāo)呀，我的小目標(biāo)有，我不知道說出來合不合適，我的小目標(biāo)就是有一天國際上周邊真有事兒的時候，我們的領(lǐng)袖會問16艦現(xiàn)在在哪里，這就是我的小目標(biāo)。”

第二艘航母下水 正在舾裝施工

2017年4月26日，我國第二艘航空母艦在大連造船廠下水，標(biāo)志著我國自主設(shè)計建造航空母艦取得重大階段性成果。第二艘航空母艦2013年11月開工，2015年3月開始塢內(nèi)建造。目前，航空母艦主船體完成建造，動力、電力等主要系統(tǒng)設(shè)備安裝到位，航空母艦正按計劃進行系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試和舾裝施工，并全面開展系泊試驗。   

（ 實習(xí)編輯：胡曉虎）