弩機——冷兵器時代的“陸地導(dǎo)彈”

東風(fēng)5B洲際導(dǎo)彈

許多軍事迷都知道俄羅斯SS-18“撒旦”導(dǎo)彈是目前世界排名第一的洲際導(dǎo)彈，而我國的東風(fēng)5B型洲際導(dǎo)彈，排名第二。在冷兵器時代，射程在一百米之內(nèi)的弓箭，就已經(jīng)算是很厲害的遠程打擊武器了。不過，縱觀世界，中國早在先秦時代，聰明的中國人就發(fā)明了科技含量很高的弩機，大家可能還記得電影《英雄》結(jié)尾，秦軍萬弩齊發(fā)，箭如雨下，拿現(xiàn)在的話說，這就是強大的遠程戰(zhàn)略“導(dǎo)彈”部隊。史料記載，在歷史上最有名的戰(zhàn)役，公元前260年發(fā)生的秦趙長平之戰(zhàn)中,雙方投入幾十萬人交戰(zhàn)，最后，秦軍的強弓硬弩發(fā)揮了巨大作用，最終將趙國主將趙括射成"刺猬"，取得了這場奪天下之戰(zhàn)。正所謂一寸遠，一寸強。

箭陣

在陜西秦始皇兵馬俑坑，發(fā)現(xiàn)了秦代的弩機，由于年代久遠，弩機的木質(zhì)結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)腐朽，但金屬部分依然完好?！吨袊糯髋c兵書》一書的作者，陜西師范大學(xué)歷史系杜文玉教授告訴記者，雖然歷史典籍上有關(guān)弩機的制作的記載很少，但是在實際戰(zhàn)爭中，弩機的出現(xiàn)及大規(guī)模的使用，對古代戰(zhàn)爭的模式、規(guī)模乃至具體的一場戰(zhàn)爭的進程等都有著關(guān)鍵性的影響。

“當(dāng)時冶鐵技術(shù)才剛剛起步，無法大規(guī)模的配備軍隊，所以，弩機的金屬件都是采用范鑄法，用銅來制造，在當(dāng)時，已經(jīng)算最先進的遠程打擊武器了，中國兵書經(jīng)典《武經(jīng)講義》中說：弩是對付古代游牧部落襲擊最為有效的武器。青銅弩機的設(shè)計是一個驚人的成就，對于匈奴人而言，這種機械裝置太復(fù)雜了，他們很難裝配或仿制?！?br/>
杜文玉說，秦軍除了步兵大量配備弩機之外，騎兵也進行了配備，以提高單兵作戰(zhàn)能力。持弩的秦騎兵射擊的準確程度是匈奴人的弓無法相比的，匈奴人的皮甲也抵擋不住弩箭強大的穿透力。在匈奴騎兵還沒沖到眼前時，強勁的秦弩就密集準確地擊中了戰(zhàn)馬和騎手。橫向比較，中國的戰(zhàn)國時代，當(dāng)時世界幾大文明發(fā)源地也是伴隨戰(zhàn)爭不斷，古希臘衰退，羅馬城邦興起，馬其頓帝國崛起，在戰(zhàn)爭中，這些國家的武器裝備也僅僅是簡易的盾牌，弓箭和矛之類的，遠距離的打擊的武器配備遠遠落后，缺少弩這種先進的遠射打擊力量。聞名世界的古羅馬兵團在遠程打擊武器上也是缺陳乏新，唯一可以算得上遠距離打擊武器的是公元前三世紀的重標槍，重標槍用單手投出，最大投射距離約六十英尺，但實際上往往沒有這么遠。

“中國弩機在問世以后的一千多年里，一直是世界上最領(lǐng)先的兵器。許多西方學(xué)者認為，歐洲用弩是受到了中國的影響，而且中國弩的西傳可能有兩個獨立的過程：第一次發(fā)生在古典時代的晚期（公元285年——234年），沒能在西方世界中得到推廣，所以僅留下了一些模糊的印跡；第二次發(fā)生于公元9—10世紀，很可能是經(jīng)過了阿拉伯人的中介，10世紀后弩在歐洲的流行?！?br/>

秦俑

弩的強度單位為石，從1石到10石以區(qū)別弩的力量大小，1石約等于30斤，拉滿1石的弩，相當(dāng)于提起30斤重物所需要的力量。1石弩射程約65米，3石弩射程約200米，4石弩射程約250米，10石弩又名“大黃弩”，射程在600米以上，大黃指的是黃色的大弩，不僅可以遠射，還可以連發(fā)。《史記》中記載：“（李）廣以郎中令將四千騎出右北平，博望侯張騫將萬騎與廣俱，異道?！瓘V乃令士持滿毋發(fā)，而廣身自以大黃（弩）射其裨將，殺數(shù)人，胡虜益解?！?br/>
“你看兵馬俑一號坑的排兵布陣情況就能發(fā)現(xiàn)，前三排的橫向站立傭和后面縱向排列傭的裝束不同，前三排傭穿著輕便，手上持的都是弓弩，這顯然是方便開弓進行遠射”

弩機

弩機結(jié)構(gòu)

弩機結(jié)構(gòu)

杜文玉說，弩在使用分兩個階段，先拉弓再瞄準，首先要張弦裝箭，手拉望山，使牙上升，這樣鉤心就被帶起，而它的下齒卡住了相當(dāng)于扳機的作用的懸刀刻口，這就可以用牙扣住弓弦，雖然弦的張力非常大，也不會滑脫。然后把箭矢放在弩臂上的矢道里面，使箭尾抵在兩牙之間的弦上，再通過望山瞄準，射殺敵人。

“與普通的弓邊拉弓邊瞄準的最大區(qū)別是，弩上有望山，這是弩的瞄準系統(tǒng)，就相當(dāng)于現(xiàn)代槍的瞄準鏡，而且，有的望山上還增加了刻度，這和現(xiàn)在步槍上的標尺差不多，加大了射擊的準確性和殺傷力，這在當(dāng)時世界上確實是兵器史的傳奇”。

主持挖掘，長期從事兵馬俑研究的秦陵博物院原館長袁仲一先生說，“古人有事死如生的說法”一號坑就是當(dāng)時的秦軍的野戰(zhàn)部隊中的最主要的戰(zhàn)斗兵陣，輕裝步兵俑在前，用弩機進行遠距離打擊，壓制對方的前鋒部隊，是戰(zhàn)爭決定勝利的關(guān)鍵一步。

“傭坑出土的弩機，由弓和弩臂、銅弩機三個部分構(gòu)成，弩機裝在木廓里。這種結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)國時期其他各國弩機，基本相同，但是秦國的弩機臂加長了，這就增強了弩機的張力，弩機的射程更遠威力更大”

袁仲一說，秦國的弓弩分很多種，按照張弓方式，弓弩也有強弩和弱弩之分：強弩有手足并用張弦的蹶張弩，身體平坐地上，弓弩放平，雙腳蹬弓干，腰上掛鉤鉤弦，靠腰和手足三種合力拉弦的腰引弩，弱弩是靠人的手力和臂力開弓擎張弩。到底是不是強弩，主要看弓背的硬度，硬度越大射程越遠。同時，出土的還有大量的三菱錐形狀的箭簇。

“兩千多年前的古代人就知道三菱錐的力學(xué)原理，用于武器的開發(fā)和利用上，是個奇跡，我們經(jīng)過抽樣檢測，同一個箭簇各個面的輪廓不重疊誤差不超過0.15毫米，說明當(dāng)時的制造技術(shù)尺度非常精確，工藝水平相當(dāng)高超，用現(xiàn)在的話說就是導(dǎo)彈的精準度很高?！?br/>
扁平形的簇在飛行中容易漂浮，穿透力差。這種流線型弧面造型，具有導(dǎo)向性好，穿透力強的特點，同時，箭帶有長鋌，其重心大體位于箭桿的中部，使箭在飛行時容易保持平衡，射程較遠。根據(jù)美國人測試，100米距離內(nèi)，秦（漢）弩箭可以擊穿5毫米厚度的鐵板。

“史書記載，秦國有的強弩最遠能射七八百米，是蘇制AK47步槍400米左右的有效射程的兩倍，即使是弱弩，有效射程也一般在一百三十米左右，也與現(xiàn)代沖鋒槍有效射程150到200米相差無幾”

漢朝戰(zhàn)爭

如此先進精密的武器，國防科工業(yè)中的大國重器！自然和別的武器制造不一樣，有專門的的部門負責(zé)生產(chǎn)，同時，如果弩機的機件有損壞，士兵個人還無法修理，要送到專門的機構(gòu)進行維修，社科院考古研究所劉振東研究員，長期在漢長安城遺址考古發(fā)掘一線工作，他告訴記者，在漢代長安城遺址發(fā)掘中，考古人員發(fā)現(xiàn)了許多記載弩機信息的漢代骨簽。

“在進行漢代遺址的挖掘工作的時候，發(fā)現(xiàn)散落在地上幾百枚骨簽，據(jù)此推測，當(dāng)時應(yīng)該是在架子上擺放，后來木架可能燒毀了，骨簽散落在地上，我們研究，當(dāng)時出土漢代骨簽的地點，有可能是漢代兵器庫，也有可能是檔案室”

漢宮殿

骨簽

骨簽

劉振東研究員說，武器四號遺址出土的骨簽，數(shù)量少且多為殘片。散落的每枚骨簽的記述內(nèi)容不同，大致分為強度，編號，工官或中央官署等三大類，強度簽一般用“力二百斤”或“力三十”來表示這個弩機要用多大的力量開弓。而編號則表示這是第多少件弩機，工官指的是弩機的生產(chǎn)工廠和部門，也就是兵工廠。除此之外，骨簽上還記錄著“射三百步”則是射程的遠近，甚至到具體的哪個工匠生產(chǎn)的，都有記述。


“正因為弩機的制造是國家機密和重要，所以，每件弩機的登記造冊也顯得十分詳細，這樣的好處是保證每件弩機的生產(chǎn)質(zhì)量和方便以后追責(zé)，從數(shù)字的編號來看，在西漢的時候，弩機已經(jīng)大量的配備軍隊，并成為軍隊中一只人數(shù)眾多，極其重要的遠程打擊兵種”

諸葛亮連弩

弩車結(jié)構(gòu)圖

弩車

有了弩這種先進的兵器，在弩的基礎(chǔ)上，對武器的再開發(fā)和利用就如黃河之水一發(fā)不可收拾了。最著名的改進是三國諸葛亮在前人基礎(chǔ)上發(fā)明了可連續(xù)發(fā)射十發(fā)弩箭的連弩，而把弩裝載在戰(zhàn)車上，改進則成了弩炮。這是一種安裝在架子上發(fā)射的大型強弩，能夠發(fā)射狀似標槍的巨箭，而且往往一次發(fā)射很多枝巨箭，因為弩弓極為強勁，常常需要很多人或者用牛來拉，轉(zhuǎn)動絞車（即轆轤），引繩張弓。漢魏南北朝時期，弩炮的使用漸多。王充《論衡·儒增篇》中稱弩炮為“車張”之弩。《后漢書·陳球傳》記，陳球守零陵，“弦大木為弓，羽矛為矢，引機發(fā)之，遠射千余步，多所殺傷”，這顯然是大型的弩炮。《北史·源賀傳》記載，北魏成文帝時，源賀“都督三道諸軍屯漠南……城置萬人，給強弩十三床……弩一床給牛六頭”，這里第一次把弩與“床”字聯(lián)系起來，清楚說明它是安裝在架子上發(fā)射的。一架弩需要六頭牛拉繩張弦，可見其強勁的程度。

“文獻里提到過，西漢與匈奴作戰(zhàn)用弩車，單于難以抵擋，倉皇逃走，唐代的著名軍事家李靖在《衛(wèi)公兵法·攻守戰(zhàn)具》里也寫到:"其牙一發(fā)，諸箭齊起，及七百步。所中城壘，無不摧隕，當(dāng)時弩車上所用的弩箭大如船，成了歷朝歷代戰(zhàn)爭中的攻城利器”

樓船——古代中國水軍的航母

中國海軍編隊

海軍演習(xí)

瓦良格航母

中國是世界上造船航海歷史最悠久的國家之一，在兩千多年的歷史長河里，從秦代開始，中國艦船制造水平和海上航行本領(lǐng)都領(lǐng)先全球，在歷朝歷代中，尤其是以漢、唐、宋、明時期最為輝煌。

公元前2500年，中國就制造舟楫。早在商代就出現(xiàn)帆船運輸，并且當(dāng)時已造出有艙的木板船。春秋戰(zhàn)國時期，我國南方已有專設(shè)的造船工場——船宮。諸侯國之間經(jīng)常使用船只往來，并有了戰(zhàn)船的記載。戰(zhàn)船是從民用船只發(fā)展起來的，但是戰(zhàn)船既要配備進攻手段，又要防御敵方進攻，因此它在結(jié)構(gòu)和性能上的要求都比民用船只高?？梢哉f，戰(zhàn)船代表著各個時期最高的造船能力和技術(shù)水平，也從一個側(cè)面反映了當(dāng)時的經(jīng)濟力量和生產(chǎn)技術(shù)水平。

1975年在廣州市區(qū)發(fā)現(xiàn)了秦代造船遺址，這是目前中國發(fā)現(xiàn)的最早的造船遺址，考古人員發(fā)掘后發(fā)現(xiàn)，遺址有3個船臺可分別建造身寬5米到8米，載重25噸至30噸的平底木船

“據(jù)史書記載，秦始皇平定嶺南時期，當(dāng)時處在番禺（即今廣州）的一支秦軍，專門建造了大量的船只，供平定甌越所需。漢武帝時代，還在西安的昆明湖上建立里相當(dāng)強大的水軍，進行操練”陜西師范大學(xué)杜文玉教授說。

公元前120年，漢武帝下令在長安城西南挖建了方圓40里的昆明池，在池中建造樓船。船上能起高樓，所以叫樓船。這是漢代重要的戰(zhàn)船船型。樓船秦時已有，漢代時，其規(guī)模、形制均較秦時大得多。據(jù)《史記·平準書》記載：“是時，越欲與漢用船戰(zhàn)逐，乃大修昆明池，列觀環(huán)之，造樓船，高十余丈，旗幟加其上，甚壯。”

在西安市西郊漢代昆明湖考古遺址，這里的初期考古發(fā)掘工作已經(jīng)初見成效。參與考古發(fā)掘的社科院考古研究所劉振東研究員說，昆明湖遺址屬于漢代皇家園林上林苑的一部分，昆明湖周長17.6公里，面積約16.6平方公里，這相當(dāng)于現(xiàn)在西安城墻內(nèi)的面積總和，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，由于歷史年代久遠，地面沒有發(fā)現(xiàn)任何遺跡，只出土一些陶瓦碎片，但遺址的夯土斷崖層觀察到一條條U形槽溝。

“這些槽溝有一定的寬度和走向，深度也較一般的池底深的多，結(jié)合文獻典籍，這是應(yīng)該專門為像“樓船”這些吃水較深的大修建的航道”

漢代樓船復(fù)原圖

漢代樓船

兩漢時代，中國造船業(yè)“井噴”了，美國軍事史學(xué)家杜普伊曾所說：“在公元1世紀到3世紀，隨著古羅馬的衰落，世界造船業(yè)的領(lǐng)先位置，落到了中國人手里樓船，就是高大如樓的大船，其樣貌也名副其實。漢朝的樓船，船體分三到五層，船上建樓，因此稱為樓船。通常高達十余丈，比如東吳孫權(quán)的樓船“飛云”號，可承載3000名士兵。

“從常理上講，中原一帶來的士兵多為“旱鴨子”，先要在相對平靜、風(fēng)浪小的大水池中訓(xùn)練一段時間，基本熟悉水性，掌握一些航行和水戰(zhàn)技能后，調(diào)入江淮一帶的樓船水師，再加強專業(yè)化訓(xùn)練，循序漸進。當(dāng)時漢帝國的沿海屬國廣東、廣西的南越國、福建、浙江的東越國，這兩個大諸侯國對西漢王朝歷來面服心不服，均懷有反叛之心，而北方的山東、大連沿海地區(qū)接近朝鮮。在內(nèi)陸的西安設(shè)立水軍，也是出于保守軍事機密的考慮。”杜文玉分析說

西漢有很多水師基地。水師常備軍皆駐扎在沿江傍海各要地，屬于所在郡守統(tǒng)轄。西漢的水師主要基地有豫章（江西南昌）、潯陽（江西九江一帶）、廬江（安徽安慶）、會稽（江蘇蘇州）、句章（浙江余姚錢塘江口杭州灣處）、博昌（山東博興入萊州灣處）等處。廬江、會稽等郡同時也都是重要的造船基地。西漢的海軍艦隊（樓船水師）司令官是由主爵都尉（相當(dāng)于公安、司法部長）楊仆調(diào)任，稱為樓船將軍（戰(zhàn)時委任的臨時性封號）。樓船水師（海軍）基地，平時設(shè)常任軍事管理機構(gòu)，配有一批朝廷的樓船官員（海軍軍官）進行日常訓(xùn)練和管理。

漢代樓船高10余丈，33米，甲板上建樓數(shù)層，每層都有防御敵方射來的弓箭矢石的女墻(即矮墻)，女墻上開有用作發(fā)射弓弩攻擊敵方的窗孔，同時，配有拋石機。為了防御敵方火攻，船上蒙上皮革。樓船這個龐然大物上還遍插旗幡，刀槍林立，以壯聲勢。漢朝以樓船為主力的水師在當(dāng)時已經(jīng)是巨無霸級別的戰(zhàn)艦，打擊和防護力量堪稱世界第一。劉熙在《釋名》中提到：樓船體勢高大，上面有三個樓層，第一層叫“廬”，“像廬舍也”；第二層，即“其上重寶曰飛廬，在上，故曰飛也”；第三層，“又在上曰爵（雀）室，于中候望之如鳥雀之警示也”。

“相比較當(dāng)時世界另一羅馬帝國水軍的陸戰(zhàn)理念，雄才大略的漢武帝在當(dāng)時已經(jīng)考慮到西漢的樓船水師要具備則海戰(zhàn)理念?！?br/>

羅馬戰(zhàn)船

迦太基戰(zhàn)船

史料記載，公元前256年，羅馬派出遠征北非迦太基，羅馬出動的是烏鴉式戰(zhàn)船，由于缺乏遠距離攻擊兵器，這種戰(zhàn)船還是要等靠近了，勾住對方的船，用板子做橋，沖上對方船上進行搏斗，而中國的強弩已經(jīng)配備水軍，作為遠程打擊力量。在人力驅(qū)動上，雙方差距也很大，西方戰(zhàn)船劃槳，中國樓船搖櫓，劃水效率和推進速度遠勝于槳，因此樓船的人力驅(qū)動速度，比西方船快得多。在航行操控上，西方人多用側(cè)槳，中國樓船已開始用舵，比起洋船來既省時又省力。更大優(yōu)勢是船體和船帆，中國樓船船底多為平底，船身似矩形，不但可以避免擱淺，同樣的船體容量更大。此外，中國船帆抗風(fēng)暴能力更強，多根桅桿交錯配置，能克制逆風(fēng)行船，還能增大航速。實戰(zhàn)效果也比外國好，武器配置主要是硬弩和投石機，在這兩樣武器的專利技術(shù)上，中國同樣全球領(lǐng)先。

“到了南北朝時期，中國造船業(yè)突飛猛進。船的動力系統(tǒng)升級了。南北朝最杰出的科學(xué)家祖沖之開發(fā)了“千里船”，嘗試淘汰船櫓，改用人力踏板。這種船用踏板驅(qū)動，是現(xiàn)代輪船的前身?！?/p>

唐宋時代，由于戰(zhàn)爭的需要和經(jīng)濟重心南移到長江流域，我國的海軍迎來了一次全面的換代，其中，樓船的在船體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)航系統(tǒng)，武器裝備升級方面，尤為明顯。

“中國的造船工業(yè)真正的巔峰期是在宋代，宋船有這么幾個特點，第一采用了水密隔艙技術(shù)，第二，司南和占星術(shù)的運用，第三，火器的配備。”

古代戰(zhàn)船

木蘭舟戰(zhàn)船

水密隔艙

水密隔艙是用隔艙板將船艙分成幾個獨立的艙區(qū)。厚實的隔艙板與船殼板緊密釘合，增加了船體橫向強度。水密隔艙提高了船舶抗沉能力。倘若發(fā)生意外，船舶觸礁漏水，只進壞艙，不影響其他船艙，船舶不會立即沉沒，贏得寶貴的搶修時間，船舶的安全性能得到極大提高。水密隔艙的采用，使中國海船比外國海船先進。1795年，本瑟姆將軍改造英國軍艦，采用了“免得進水沉沒的隔板”。本瑟姆將軍公開聲明：“這是今天的中國，也是古代的中國所實行的。”如今，無論是載重數(shù)十萬噸的油輪，還是潛入深海的核潛艇，雖然制造材料改為現(xiàn)代化的金屬，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍然采用的是水密隔艙結(jié)構(gòu)。

“其實古代的海戰(zhàn)，缺少現(xiàn)在的遠程導(dǎo)彈，一般都是，主要還是看戰(zhàn)艦的質(zhì)量和大小，大的艦船借助風(fēng)力沖殺，小艦船往往一沖就散了?！倍盼挠裾f。

通過水密隔艙技術(shù)，中國不但造出了尺寸巨大的民用海上航行船只，還裝備到水軍上，明代的戚繼光在描述與日本倭寇的海上作戰(zhàn)時描述道，“我方船高大如城，非人力可以驅(qū)，全仗風(fēng)勢，倭舟自來矮小，如我之小蒼船，故我船乘風(fēng)下壓，如車碾螳螂，斗船力而不斗人力，是以每每取勝。”

火龍出水

火藥的發(fā)明改變著世界的武器技術(shù)，也改變著世界的戰(zhàn)爭史，中國在宋朝對于火藥的運用已經(jīng)獨步，除了發(fā)明配備軍隊的火銃，火炮，水雷等先進的武器，還誕生了世界上最早的巡航導(dǎo)彈雛形——火龍出水，把這些武器裝備到大型的樓船上，成了古代最先進的巨無霸航母。

明代焦玉《火龍經(jīng)》曾記錄一種叫“火龍出水”的武器。這種火龍出水用一根五尺長的毛竹，制成一個龍腹式箭筒，兩頭安木雕龍形頭尾，龍口稍仰，利于噴射腹中火箭。頭尾下部有四個起飛小火箭，箭頭后附火藥桶，尾部有平衡器。裝配的時候，先將四只起飛火箭的碾子相連，然后在和桶內(nèi)的火箭的引子相連。作戰(zhàn)時，在離水面三四米的距離處，點燃起飛碾子，推進飛行，當(dāng)起飛的火藥用盡的時候，點燃火箭腹部的引子，藏在腹部的火箭借助推力飛出，殺傷敵人，這種裝載在大型的樓船戰(zhàn)艦上，按現(xiàn)代的說法是一種運載火箭加戰(zhàn)斗火箭的三級火箭。

“史料記載，明代中朝聯(lián)軍抗擊日本的梁露海海戰(zhàn)中，中國軍隊就已經(jīng)大量配備這種先進的遠程打擊利器，利用火龍出水，中朝聯(lián)軍擊毀日本帝國軍艦400余艘，一萬日本兵陣亡。日軍統(tǒng)帥島津義弘逃跑，日本精銳第五軍全軍覆沒，這是中國對外戰(zhàn)爭中把最早的反艦導(dǎo)彈運用到了實戰(zhàn)上?！?br/>

中國海戰(zhàn)

鄭和寶船

公元1181年越南和柬埔寨海戰(zhàn)

明代《坤輿萬國全圖》上的中國南海與東南亞諸國

在宋元時幾經(jīng)演變，到明朝永樂年間，樓船成功變身為鄭和寶船。締造七下西洋偉業(yè)的鄭和船隊?？胺Q全自動操控的巨無霸級航母，明朝時公元1405-1433年間，鄭和七次下西洋，乘坐的寶船，已長達140米，寬達60米。船隊大小船200余艘。鄭和寶船主戰(zhàn)武器為火炮。行動迅速的巨型戰(zhàn)艦，外加殺傷力極強的火炮，在當(dāng)時的世界海洋上難有對手。鄭和七下西洋，除了幾次小規(guī)模的陸上摩擦外，遭遇的真正海戰(zhàn)只有一次：巨港海戰(zhàn)。對手是當(dāng)?shù)睾１I頭子陳祖義。這伙海盜盤踞東南亞十年，船隊規(guī)模超過萬人，周邊國家皆向他們朝貢。自我感覺良好的陳祖義竟叫板鄭和船隊，結(jié)果戰(zhàn)斗半夜打響清晨結(jié)束，陳祖義的海盜船隊被擊斃5000多人，本人被生擒，所屬戰(zhàn)船全被擊沉，立馬全軍覆沒了！

（編輯：陳佳雯）