在全球經(jīng)濟整體增長乏力的背景下，過去一年上海港承壓前行，集裝箱吞吐量突破5506萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長6.9%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)十六年位居全球港口首位。其中，洋山深水港表現(xiàn)尤為突出，全年吞吐量突破2870.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長10.4%，國際樞紐港的輻射力與影響力持續(xù)提升。

作為洋山港單體最大的集裝箱碼頭，洋山一、二期碼頭正通過多種舉措持續(xù)提升運營效率。新年伊始，碼頭新添了岸橋設(shè)備。一座嶄新的岸邊起重機近日由振華重工運輸船運抵碼頭并投入使用，預(yù)計每年可為該碼頭提升約25萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐能力。

除硬件升級外，智能化轉(zhuǎn)型為效率提升注入了核心動力。洋山一、二期碼頭先后上線了智能堆場和智能場控兩大智能化項目，顯著加快了集裝箱裝船速度。相關(guān)算法上線后，碼頭的大票中轉(zhuǎn)翻箱率已從55%大幅下降至7%，干線船翻箱率也從36%下降至27%，作業(yè)精準(zhǔn)度與效率實現(xiàn)飛躍。

上海港的國際聯(lián)通度也保持領(lǐng)先。目前，上海港的外貿(mào)航線每周超過350條。過去一年，港口完成的船公司國際中轉(zhuǎn)集裝箱量達(dá)790萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長，全球網(wǎng)絡(luò)樞紐地位進(jìn)一步鞏固。

展望未來，隨著小洋山北作業(yè)區(qū)開發(fā)、羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造二期等重大項目的持續(xù)推進(jìn)，上海港的集裝箱吞吐能力還將進(jìn)一步擴容提效，為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定持續(xù)貢獻(xiàn)上海力量。