關(guān)稅政策的影響已經(jīng)在美國港口顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,6月美國港口接收的進(jìn)口產(chǎn)品集裝箱數(shù)量已連續(xù)第二個(gè)月下降,這是自2020年以來首次在二季度出現(xiàn)負(fù)增長,這表明美國的商品進(jìn)口正在萎縮。
報(bào)道稱,根據(jù)美國前十大港口的數(shù)據(jù),5月美國入境集裝箱數(shù)量同比下降6.6%,6月同比下降7.9%。5月和6月美國入境集裝箱數(shù)量大幅下滑完全抵消了4月美國入境集裝箱數(shù)量的增長,當(dāng)時(shí)企業(yè)試圖在關(guān)稅措施生效前加速采購,以便在未來數(shù)月有足夠的庫存。但現(xiàn)在這一效應(yīng)已經(jīng)耗盡。
報(bào)道指出,5月、6月美國入境集裝箱數(shù)量下降的根源是美國的關(guān)稅政策,目前尚無跡象表明這將是一次短暫的下降。同時(shí),受關(guān)稅政策影響,2025年的美國年度總進(jìn)口量很可能出現(xiàn)下降。市場分析人士表示,受關(guān)稅政策影響,今年美國集裝箱運(yùn)輸量減少25%“是完全有可能的”,這將“直接導(dǎo)致美國年度對外貿(mào)易額減少5100億美元”。
| 編輯: | 尤穎慧 |
| 責(zé)編: | 劉佳 |

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