臺風(fēng)“竹節(jié)草”的中心在7月31日晚9點(diǎn)移出上海，隨后上海解除了暴雨、雷電、大風(fēng)預(yù)警信號，上海高速公路解除臨時管控措施，上海地鐵等公共交通今天也都恢復(fù)正常運(yùn)營。

走在上海街頭，昨天“竹節(jié)草”的影響已幾乎看不出來，而這背后，是上海無數(shù)公安民警、消防等搶險(xiǎn)人員徹夜奮戰(zhàn)的成果。

昨天，臺風(fēng)“竹節(jié)草”給上海帶來了明顯的降雨，最大降雨量超190毫米。蘇州河、黃浦江的水位之高幾十年未見。上海市區(qū)多處路段出現(xiàn)積水。為搶排積水，上海市防汛辦派出了41輛移動泵車。其中，金沙江路外環(huán)附近道路出現(xiàn)嚴(yán)重積水，交警部門對附近2公里道路采取臨時封閉管理措施，同時在各個路口設(shè)崗，進(jìn)行排堵疏導(dǎo)工作。

今天上午8點(diǎn)，上海金沙江西路臨洮路口已經(jīng)恢復(fù)了往日的車水馬龍?？坎丛诟浇呐潘畵岆U(xiǎn)車還在做著最后的收尾工作。

昨天下午，這片地勢低洼區(qū)域積水最深一度達(dá)到60厘米，積水面積近2000平方米。深夜，仍有十幾輛搶修車輛在現(xiàn)場抽排積水。為了趕在第二天早高峰來臨前，恢復(fù)道路通行，搶修人員只能分批輪換，蹲坐在路邊吃口盒飯補(bǔ)充體能。

最終，在近百名搶修人員和民警的共同努力下，歷經(jīng)12個小時，搶險(xiǎn)人員終于將所有積水抽排干凈，道路在今天凌晨2點(diǎn)40分，恢復(fù)正常運(yùn)行。

受臺風(fēng)“竹節(jié)草”影響，昨天，蘇州河水位達(dá)到有記錄以來的最高位，4.7米，部分親水平臺被河水淹沒。

針對親水平臺“淹水”的問題，專家介紹，這屬正?，F(xiàn)象，甚至可以說是刻意而為之。親水平臺往往設(shè)置在一級防汛墻以外，而實(shí)際提供防汛“兜底”工作的，則是位于親水平臺外側(cè)的二級防汛墻。

上海市堤防泵閘建設(shè)運(yùn)行中心堤防管理科科長于瑞東介紹，當(dāng)時烏鎮(zhèn)路橋的水位一度達(dá)到了4.6米，高于一級防汛墻90厘米，但是低于二級防汛墻60厘米，所以不會造成河水倒灌。

今天下午，記者再次來到蘇州河親水平臺，昨天被水淹沒的“烏鎮(zhèn)路橋”四個大字，已經(jīng)完全顯露。

隨著蘇州河水位的下降，已停航兩天的蘇州河游船今天下午開始逐步恢復(fù)運(yùn)營。從明天開始，蘇州河餐飲主題，音樂主題的航班也將陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營。

隨著“竹節(jié)草”的遠(yuǎn)離，上海浦東、虹橋兩大機(jī)場也恢復(fù)正常運(yùn)營。與此同時，一早洋山港也在機(jī)械轟鳴中，重啟繁忙作業(yè)。面對船舶靠港作業(yè)高峰，邊檢機(jī)關(guān)采取措施，提高通關(guān)效率。

據(jù)洋山邊檢站介紹，今天，洋山邊檢站共接到23艘船舶靠港計(jì)劃，其中洋山港為19條集裝箱船舶，上海南港碼頭為3條滾裝船。單日進(jìn)港船舶艘次創(chuàng)2024年4月以來之最。