11月23日,“小米公司發(fā)言人”發(fā)文,針對(duì)所謂“小米汽車(chē)工廠內(nèi)電池產(chǎn)線起火”,相關(guān)謠言進(jìn)行嚴(yán)正澄清。
小米方面稱,2024年,小米汽車(chē)工廠電池車(chē)間的生產(chǎn)設(shè)備,在調(diào)試優(yōu)化過(guò)程中,操作人員在手動(dòng)模式下調(diào)試操作失誤,使得AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))上托運(yùn)的電池包與設(shè)備發(fā)生磕碰,電芯被劃傷,從而造成該電池包短路引起明火,火情極小。車(chē)間迅速啟動(dòng)處理預(yù)案,相關(guān)火情被迅速撲滅,未波及其他生產(chǎn)區(qū)域,且沒(méi)有造成人員受傷。
小米特別說(shuō)明:此次事件確實(shí)是生產(chǎn)流程調(diào)試工作中的偏差,但并不是電池本身存在設(shè)計(jì)缺陷、材料問(wèn)題或制造瑕疵。小米汽車(chē)所有車(chē)型電池包均堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),小米SU7、小米YU7電池均滿足電池國(guó)標(biāo)相關(guān)要求,請(qǐng)廣大車(chē)主放心。
此外,同期網(wǎng)絡(luò)還流傳一則所謂“電池車(chē)間事件墻展示”視頻,小米一并查證確認(rèn):相關(guān)圖片系2024年初,電池車(chē)間相關(guān)設(shè)備在“最初調(diào)試”期間的檢測(cè)驗(yàn)證問(wèn)題管理看板,且相關(guān)問(wèn)題在量產(chǎn)階段之前均已解決。
| 編輯: | 劉清揚(yáng) |
| 責(zé)編: | 劉佳 |

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