公眾號(hào)牛彈琴新近以《干脆，請(qǐng)上海虹橋站接管了北京南站吧！》為題，對(duì)北京南站的設(shè)計(jì)和管理進(jìn)行了評(píng)論及吐槽。在這篇文章中，以“光榮好孩子”形象作為對(duì)比案例出現(xiàn)的上海虹橋火車站，被評(píng)價(jià)為“上海虹橋火車站以相對(duì)較小的硬件體量承載了更多的客流，在此情況下，還展現(xiàn)出了更高的管理和服務(wù)水平。兩廂比較，管理能力和服務(wù)水平高下立判?！?；“如果還沒有改進(jìn)，干脆，請(qǐng)上海虹橋站接管了北京南站吧！”牛彈琴的說法引發(fā)了眾多網(wǎng)友的評(píng)論，在評(píng)論意見中，我們看到了不少網(wǎng)友對(duì)于上海虹橋火車站及其所在的虹橋樞紐的肯定。

上海虹橋綜合交通樞紐是世界上規(guī)模最大、功能最全的綜合性交通樞紐。這里交通形式多樣，包括鐵路 、航空 、軌交、出租等。每天有近一百萬(wàn)人，在這個(gè)上海的西大門出入。 客流密集，人潮涌動(dòng)，其實(shí)這里的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，但在復(fù)雜的情況下，上海虹橋樞紐依然取得了不錯(cuò)的成績(jī)：虹橋機(jī)場(chǎng)被國(guó)際知名航空服務(wù)咨詢機(jī)構(gòu)Skytrax多次評(píng)為“全球最佳國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)”及“中國(guó)最佳地區(qū)機(jī)場(chǎng)”第一名。全程穿越虹橋機(jī)場(chǎng)、虹橋火車站的上海地鐵10號(hào)線（一期）工程榮獲得2015年度“FIDIC（菲迪克）優(yōu)秀工程獎(jiǎng)”，這個(gè)獎(jiǎng)有“世界工程界諾貝爾組織”之稱，是國(guó)際上最權(quán)威的咨詢工程師組織。其設(shè)立的工程獎(jiǎng)是表彰在工程咨詢業(yè)取得巨大成就，為改善人類生活做出杰出貢獻(xiàn)的工程咨詢項(xiàng)目和工程師，是世界工程領(lǐng)域的頂級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。

其實(shí)，在虹橋樞紐光輝的“面子”下面，有不少鮮為人知的“里子”。在2018年春運(yùn)期間，《上海大發(fā)現(xiàn)》項(xiàng)目組全程記錄了在虹橋樞紐里發(fā)生的故事。深深打動(dòng)攝制組的，并不是虹橋樞紐先進(jìn)的硬件條件，而是在這里無(wú)時(shí)無(wú)刻都在處置突發(fā)情況的人們。是虹橋樞紐人，打造了上海西大門的精彩名片。

（來(lái)源：《上海大發(fā)現(xiàn)》項(xiàng)目組 實(shí)習(xí)編輯：韋舒佳）