這兩天，第一批嘗鮮特斯拉FSD的車(chē)主，已經(jīng)上路了。

2月25日，特斯拉正式向中國(guó)市場(chǎng)分批推送軟件更新，其中最主要的升級(jí)是“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”，售價(jià)6萬(wàn)4千元。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這是特斯拉的FSD，也就是“智能輔助駕駛功能”，正式入華的第一步。

FSD上線后，不少網(wǎng)友、媒體對(duì)其功能進(jìn)行了實(shí)測(cè)，評(píng)價(jià)可謂褒貶不一。有車(chē)主反映，存在對(duì)中國(guó)路況、標(biāo)識(shí)標(biāo)線和車(chē)道“水土不服”的情況。

對(duì)此，同濟(jì)大學(xué)智能交通研究中心主任、教授楊曉光認(rèn)為，F(xiàn)SD要克服在華“水土不服”需更多數(shù)據(jù)支撐。