不過(guò)，就在今天

宜山路站全新的地下?lián)Q乘通道

正式啟用了

眼下正值梅雨天

這下?lián)Q乘算是徹底解脫了

改造后的宜山路地下通道，全長(zhǎng)約230米，共分為三段通道，實(shí)現(xiàn)從9號(hào)線的地下三層站廳到4號(hào)線地下一層站廳和3號(hào)線地上2層展廳的無(wú)縫銜接。

隨著新通道的啟用

老通道也正式關(guān)閉

藍(lán)色頂棚、電風(fēng)扇和制冷機(jī)

完成了歷史使命

即將被拆除

未來(lái)將恢復(fù)為道路和綠化景觀

看著宜山路站換乘通道

變得如此便捷舒適

不少上下班要經(jīng)過(guò)婁山關(guān)路站的市民

都羨慕不已

事實(shí)上，早在宜山路站

新通道啟用的消息公布之初

就有不少坊友給小坊留言提醒：

“大夏天最恐怖的換乘在婁山關(guān)路”

“是否可以考慮一下

婁山關(guān)路站的換乘問(wèn)題”

婁山關(guān)路站2號(hào)線與15號(hào)線的換乘通道，是許多上班族早晚高峰通勤的必經(jīng)之路。此外，由于地理位置特殊，作為連接虹橋樞紐、上海南站、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市中心的重要換乘節(jié)點(diǎn)，該通道每天的換乘人流量極大，承擔(dān)著極其繁重的換乘任務(wù)。

但是，自2021年15號(hào)線開(kāi)通以來(lái)，婁山關(guān)路站的換乘方式，一直采用站外虛擬換乘——出站換乘，換乘距離長(zhǎng)，換乘日曬雨淋，這些都給乘客們帶來(lái)了諸多不便。因此，不少乘客都很期待，這個(gè)換乘通道也能夠早日得到改善。

市民金阿姨就住在婁山關(guān)路附近。2021年地鐵15號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，她深切感受到了這條線路給生活帶來(lái)的便利，然而，提及15號(hào)線路與2號(hào)線之間的換乘體驗(yàn)，金阿姨卻有些無(wú)奈。

金阿姨說(shuō)，看到宜山路9號(hào)線換乘通道改造好了，自己心里又羨慕又期待。而金阿姨對(duì)婁山關(guān)路換乘通道的吐槽，其實(shí)也說(shuō)出了不少乘客的心聲。

周四（6月20日）傍晚6點(diǎn)左右，坊記也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，感受了一下從15號(hào)線婁山關(guān)路站換乘至2號(hào)線的過(guò)程。在繁忙的下班高峰時(shí)段，換乘過(guò)程顯得復(fù)雜又耗時(shí)，一共用時(shí)10分26秒。

記者體驗(yàn)的這條換乘路線，從15號(hào)線婁山關(guān)路站5號(hào)口一直通到2號(hào)線婁山關(guān)路站4號(hào)口，是直線距離最近，換乘人數(shù)最多的一條線路，全程距離大約350米。

這條換乘路線的沿途

都是美食市集攤位

占據(jù)了部分通行空間

還遮擋了地鐵換乘指示牌

這給不熟悉換乘路線的乘客

帶來(lái)了困擾

一對(duì)拖著行李箱的母子

就在換乘途中迷了路

市民蘇先生是一名上班族

婁山關(guān)路站的室外換乘

也讓他感覺(jué)有諸多不便

特別是入梅之后，雨水頻繁

打著傘走這個(gè)通道

更是讓人體感不佳

周五（6月21日）上午

一個(gè)雨天的工作日

坊記再次來(lái)到15號(hào)線婁山關(guān)路站

相較周四晚高峰比

大家都打起了傘

也有一些拖著行李箱的旅客

在狹窄的通道中穿行

對(duì)于臨時(shí)購(gòu)買單程票的

乘客而言

換乘時(shí)，他們需要出站后

再重新購(gòu)票進(jìn)站

也增加了換乘的時(shí)間成本

總的來(lái)說(shuō)

大家反映的換乘不便

主要集中在"室外換乘"、

"換乘路程長(zhǎng)"、"指示標(biāo)識(shí)不清"

"帶行李箱的乘客換乘不便"

以及"持單程票的乘客

需重復(fù)購(gòu)票"等問(wèn)題上

而針對(duì)這些問(wèn)題

坊記也了解到

上海地鐵方面

已經(jīng)開(kāi)始有所行動(dòng)了！

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在15號(hào)線婁山關(guān)路站5號(hào)口以及巴黎春天天山店地下二層，地鐵換乘通道的貫通改造工作已經(jīng)開(kāi)始。看來(lái)，徹底移除這個(gè)"換乘痛點(diǎn)"已經(jīng)有眉目了。

目前，施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)貼出了施工告示牌，上面寫著"地鐵換乘通道改造工程"字樣。施工方項(xiàng)目經(jīng)理透露，施工隊(duì)預(yù)計(jì)7月就會(huì)進(jìn)場(chǎng)。

據(jù)介紹，為解決市民反映的換乘難題，長(zhǎng)寧區(qū)建管委、申通地鐵集團(tuán)，此前進(jìn)行了可行性調(diào)研。

調(diào)研結(jié)果顯示，地鐵15號(hào)線婁山關(guān)路站與地鐵2號(hào)線可以通過(guò)巴黎春天天山店地下二層進(jìn)行換乘，經(jīng)過(guò)多輪協(xié)調(diào)，巴黎春天地下二層的征收工作終于完成。順利的話，明年春節(jié)前，換乘通道就能改造完畢，投入使用，屆時(shí)地鐵15號(hào)線與地鐵2號(hào)線就可以實(shí)現(xiàn)不出站換乘。

對(duì)于項(xiàng)目施工期間，能否在室外換乘通道，增加標(biāo)識(shí)、優(yōu)化換乘體驗(yàn)等建議，地鐵部門目前還未進(jìn)行回應(yīng)。