今天（11月10日），我國自主設(shè)計研制的國產(chǎn)大型客機C919飛機10101架機順利完成首次城際飛行，從上海浦東成功轉(zhuǎn)場至西安閻良。當(dāng)日上午11時38分， C919飛機從上海浦東機場第4跑道起飛，經(jīng)過2小時24分的飛行，于14時02分成功抵達(dá)西安閻良機場。飛行過程中，飛機飛行高度達(dá)7800米，巡航速度最高達(dá)0.74馬赫數(shù)。途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西等地，航程近1300多公里。飛機在空中各系統(tǒng)功能正常，飛機狀態(tài)良好。接下來中國商飛試飛中心將與航空工業(yè)試飛院共同展開后續(xù)試飛取證試驗合作。    

C919飛機10101架機第一次實施城際轉(zhuǎn)場飛行圓滿成功，這是大飛機被寫入黨的十九大報告以來又一次以昂揚的姿態(tài)成功完成任務(wù)，意味著繼首飛成功后，中國人的“大飛機夢”向著最終實現(xiàn)又邁進了一大步。此次轉(zhuǎn)場飛行，標(biāo)志著C919飛機具備了城際航線飛行能力，初步驗證性能滿足設(shè)計要求，達(dá)到了預(yù)期的穩(wěn)定運行狀態(tài)。從項目角度，意味著大型客機項目取得階段性成果，實現(xiàn)了從初始檢查試飛轉(zhuǎn)入包線擴展試飛，預(yù)示著C919大型客機10101架機在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，轉(zhuǎn)入西安閻良開展下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。

C919是中國首款完全按照國際先進適航標(biāo)準(zhǔn)和主流市場標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的單通道干線飛機。2017年4月，歐洲航空安全局（EASA）受理了C919型號合格證申請。自5月5日C919飛機101架機實現(xiàn)成功首飛以來，累計完成了6架次飛行。飛機目前擁有27家客戶，累計訂單達(dá)730架份。中國商飛公司計劃一共投入6架試驗機開展試飛，第二架飛機爭取今年年底首飛。近日，C919首家用戶東方航空派出客戶代表對飛機駕駛艙和維修性開展評估工作，全面參與到型號研制工作。

大飛機作為創(chuàng)新型國家建設(shè)的重大科技成果被寫入十九大報告。大飛機人不忘初心，牢記使命，以實際行動貫徹落實黨的十九大精神，成功完成長距離轉(zhuǎn)場試飛，奮力譜寫新時代大飛機事業(yè)新篇章。中國商飛全面深化公司發(fā)展戰(zhàn)略，與新時代中國特色社會主義戰(zhàn)略部署對標(biāo)對表，繼續(xù)深化改革，勇于創(chuàng)新，堅決打贏C919大型客機試飛取證、ARJ21新支線飛機批產(chǎn)運營、中俄遠(yuǎn)程寬體客機項目研制“三大戰(zhàn)役”，努力“研發(fā)世界級產(chǎn)品、塑造世界級品牌、建設(shè)世界級企業(yè)、形成世界級能力”。

轉(zhuǎn)入西安閻良試飛基地后，飛機將投入更加繁重的適航取證試飛，為下一步推進C919飛機后續(xù)試驗試飛任務(wù)全面展開，最終實現(xiàn)型號的研制成功、市場成功和商業(yè)成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（看看新聞Knews記者：葛孝蘭 實習(xí)編輯：胡娜）