貴州,這片“地?zé)o三尺平”的土地,如今以一座座世界級大橋改寫了命運。
在9月29日播出的《這就是中國》特別節(jié)目中,貴州省交通運輸廳總工程師許湘華揭秘了貴州如何用“橋”破解山區(qū)發(fā)展難題,而被稱為“橫豎第一”大橋——花江峽谷大橋的誕生,正是貴州建設(shè)者智慧與勇氣的結(jié)晶。
許總工指出,花江峽谷大橋的“橫豎第一”并非刻意打造,而是兼顧多重現(xiàn)實需求的選擇?;ń瓖{谷大橋最初設(shè)計跨徑1360米,卻因地質(zhì)問題調(diào)整至1420米,這一“無心之舉”,成就了世界山區(qū)峽谷第一跨。
另外,許總工表示,考慮橋隧造價相當(dāng),且長隧道影響行車安全舒適,便選擇了“以橋換隧”,這一決策不僅優(yōu)化出行體驗,更讓大橋成為“世界第一”高橋。他強調(diào),這些“世界第一”,正是貴州務(wù)實發(fā)展的生動注腳。
| 編輯: | 周雯飛 |
| 責(zé)編: | 張慶 |

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