近日臺灣潛艇海試安全議題延燒，臺船打造的自制潛艇“海鯤號”近期第五度執(zhí)行海上測試，卻遭到最新爆料未安裝船錨、錨機故障未排除，甚至未完成水密門與水密整合測試就出航。對此，國民黨民代王鴻薇日前就質(zhì)疑臺船為趕11月底交艦驗收期限，明知裝備尚未完成備便與校調(diào)仍執(zhí)意出海測試，批評決策過程“草率、離譜至極”。

“海鯤號”遭爆上月27日至28日出海測試期間，因錨機尚未完成裝載與測試程序，加上水密門尚未完成整合驗證，被批評“帶著安全疑慮上路”，恐有違反相關(guān)主管機關(guān)對船舶安全設(shè)備的基本要求。

對此，臺船公司針對“無錨海試”爭議發(fā)布聲明回應(yīng)稱，船艦測試以人員安全為最優(yōu)先，“海鯤號”歷次海試過程均經(jīng)專案團隊、海外技術(shù)協(xié)力單位與潛艇使用方逐項完整風險評估，確保符合航行安全條件；船錨屬于“海鯤號”多重備援系統(tǒng)選項之一，目前錨機仍在原廠調(diào)校中，未來將完成回裝；現(xiàn)有設(shè)備與備援系統(tǒng)經(jīng)內(nèi)部與海外技協(xié)評估后，認定“不影響海上測試”。

而王鴻薇11月30日在政論節(jié)目上針對事件表達強烈批評，她認為，潛艇海試應(yīng)為軍事機密，但岸邊卻出現(xiàn)民眾持布條為“海鯤號”加油，反問為何同樣行為過去會被放大為“泄漏機密”而今卻無事，并直指“五次海試都無船錨”恐違反對一般船艦安全設(shè)備要求的精神。她質(zhì)疑臺船為趕11月底交艦驗收期限，明知裝備尚未完成備便與校調(diào)仍執(zhí)意出海測試，批評決策過程“草率、離譜至極”。

王鴻薇也進一步指出，目前“海鯤號”尚未正式交艦至臺防務(wù)部門手中，測試工作由臺船主導，但測試執(zhí)行者仍是防務(wù)部門轄下海軍官兵。她表示，若訓練或測試過程中出現(xiàn)任何安全事故，臺軍方難道不需要負責？