最近，位于寶山區(qū)華秋路的

保利葉之林一期業(yè)主張女士反映

7月6日下午一點(diǎn)半，在小區(qū)地下車庫行駛時，頂上的排風(fēng)管道突然墜落，砸在自家車輛的前擋玻璃和車頂上，差點(diǎn)造成人身傷害，張女士也被嚇得不輕。

據(jù)了解

該小區(qū)地下車庫的排風(fēng)管常年失修

業(yè)主多次向物業(yè)反饋

這一安全隱患無果

才釀成上述事故

事發(fā)時的公共視頻畫面顯示，張女士駕車駛?cè)氲叵萝噹旌鬀]多久，車庫頂部的排風(fēng)管突然墜落，砸到車輛，張女士旋即停車。

從事發(fā)現(xiàn)場看到，一大塊類似“水泥板”的材料，砸在車輛副擋風(fēng)玻璃上，且直接砸穿玻璃進(jìn)入車內(nèi)。

張女士慶幸之余也后怕，倘若駕車位置再靠右一些，后果不堪設(shè)想?！跋萝嚂r候心狂跳，回去又吐又發(fā)燒了。地下車庫有兩根車道，因?yàn)樵谶M(jìn)口，逆向車很少，我習(xí)慣靠當(dāng)中走，如果按照車標(biāo)靠右行駛的話，整個風(fēng)管就砸在我腦門上了”。

坊記發(fā)現(xiàn)，該材料內(nèi)夾泡沫塑料，外部則是堅硬的類似“陶瓷”手感的材料，非常重，倘若掉落行人頭頂，后果不堪設(shè)想。

張女士告訴坊記，就小區(qū)地下車庫頂部的排風(fēng)管問題，此前業(yè)主已向物業(yè)反映很多次，由于材質(zhì)和其它小區(qū)不同，人家都是鐵皮的，自家小區(qū)則是類似石膏板，節(jié)點(diǎn)上都是銹斑，且日常缺乏維護(hù)，近期天氣悶熱潮濕，石膏板受潮后變得很重，根本承受不住。

據(jù)了解，該隱患在小區(qū)內(nèi)由來已久，之前就曾發(fā)生過排風(fēng)管掉落的情況，物業(yè)有時會用鐵絲、膠帶包裹。

坊記觀察發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地排風(fēng)管，物業(yè)曾經(jīng)使用新的吊桿固定過，無奈由于間距較大，因此發(fā)生了掉落事件。

建筑專家告訴坊記，從2000年開始到2015年左右，為了滿足防火安全，上海曾經(jīng)要求新建建筑采取高分子材料，用作地下車庫排風(fēng)管。而事發(fā)小區(qū)正是于2015年交房的。

坊記注意到，事發(fā)小區(qū)的排風(fēng)設(shè)施并未開啟，車庫地面很潮濕，且斷裂的吊桿鏈接處，已完全銹蝕。小區(qū)其它承托排風(fēng)管的類似吊桿，也都存在銹蝕的情況，顯然存在類似掉落隱患。

專家指出，物業(yè)在日常巡查過程中，發(fā)現(xiàn)有的吊桿銹蝕變形、間距過大的，應(yīng)該進(jìn)行加固，物業(yè)在是小區(qū)安全責(zé)任主體，出現(xiàn)上述情況應(yīng)加強(qiáng)巡視巡邏，同時還要進(jìn)行安全排查。

對此，保利物業(yè)表示，發(fā)現(xiàn)問題后，會先用鐵絲和膠帶臨時措施，材料到位后，立即更換新的吊桿，暫時排除隱患。此次事件發(fā)生，主要是新?lián)Q吊桿間距不夠所致。

物業(yè)表示，要徹底解決問題，最好全部更換排風(fēng)管，依舊采用鐵皮管的模式，整體更換費(fèi)用大約為100萬左右，目前小區(qū)業(yè)委會剛剛成立，之后會對更換事宜進(jìn)行征詢。“在此期間會做好安全保障工作，局部加固、維修都要做”。

另外，這位負(fù)責(zé)人也表態(tài)，會妥善賠償張女士的損失。

另外，坊記也了解到

這類排風(fēng)管道在多個小區(qū)存在

有較大安全隱患

屬地大場鎮(zhèn)房管部門工作人員也表示，類似材質(zhì)的排風(fēng)管，保利葉之林一、二、三期都存在，后續(xù)會在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)展開大排查。

建筑專家介紹，2015年以后新建的房屋，排風(fēng)管已被要求使用聚苯板或鐵皮管道，掉落后傷人隱患大大降低。已有類似高分子材料排風(fēng)管的小區(qū)，除了安全排查加固外，也應(yīng)該保持車庫干燥，減少銹蝕情況發(fā)生。

專家同時呼吁，針對該類材料本身的缺陷，本市類似小區(qū)應(yīng)針對此類安全問題展開大排查。

坊友們有關(guān)注過

小區(qū)車庫的頂部嗎？

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