2024年8月8日上午，我國首架海上固定翼搜救航空器——空中國王350ER固定翼飛機，在福建福州正式入列交通運輸部東海救助局，開始執(zhí)行海上搜救值班待命任務(wù)，標(biāo)志著我國海上專業(yè)救撈力量飛行搜救半徑由200海里擴展到1000海里。

經(jīng)統(tǒng)計，近年來我國離岸150海里以外的海上交通險情數(shù)量不斷上升，對加強國家海上專業(yè)救撈隊伍遠海搜救能力建設(shè)提出更高要求和迫切需求。

根據(jù)交通運輸部的決策部署，交通運輸部救助打撈局立足于東海、南海海區(qū)遠海應(yīng)急保障緊迫需要，結(jié)合國內(nèi)、國外海上搜救力量建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀，進行了全面分析梳理和研究評估，按照“保障重點、兼顧全域，科學(xué)部署、快速見效”的思路，將1架長航程、大載重固定翼飛機部署在我國東海東南部，兼顧南海、北海海區(qū)應(yīng)急搜救需求，保證飛行搜救力量對我國管轄海域全面覆蓋，達到快速彌補遠海搜救能力短板、完備海上立體救助體系、有效保障海上人民群眾生命財產(chǎn)安全的目的。

此次配備的空中國王350ER是一款長航程、高性能的固定翼飛機，具有最大起飛重量7.5噸，最大航程2570海里，搜救半徑可達1000海里，最大飛行速度561公里每小時，可在能見度不小于800米，跑道長度大于1300米條件下進行起降，除極端天氣條件外，可執(zhí)行24小時全天候儀表、夜航以及冰凍條件的海上搜救任務(wù)，將顯著提升我國深遠海海上應(yīng)急救助綜合實力。

目前，我國交通救撈系統(tǒng)在北海、東海、南海三大海區(qū)部署了大馬力救撈船舶218艘、救助直升機24架、固定翼飛機1架、應(yīng)急救助隊19支，全天候守護人民群眾生命財產(chǎn)安全。